The Garrett T3 Turbo er en vanlig turbo brukes i tilpassede kits. Den kan også brukes som en oppgradering for bestanden turbolader på produksjonsplattformer turbo kjøretøyer, med økte luftstrøm og en høyere motoreffekt potensial enn de fleste lager enheter. The Garrett T3 turbo vil bolt direkte på mest ettermarkedet eksos manifolder og intercooler kits uten modifisering nødvendig. Hvis motoren fortsatt har sitt lager eksosmanifolden og intercooler, trenger du kanskje en tilpasset installasjon kit som inkluderer en turbo flens adapter, tilpasset olje linjer og intercooler rør adaptere for å passe T3 turbo. Du trenger
Floor jack
Jack står
Skrutrekkersett
Ratchet fastnøkkel og socket sett
Justerbar halvmåne skiftenøkkel
Turbo flensemuffe
Turbo flenspakning
Engine olje
Radiator væske
Vis flere instruksjoner
en

Park bilen på et flatt, fast underlag for å trygt heve bilen, siden for mange turbomotorer, turboladeren flensforbindelsesskruer vil være lettere å få tilgang til fra under bilen. Løft fronten på bilen med et gulv jack, og støtter hver side av chassiset på en jack stå.
2

inn en oljeavtappingsbeholder under bunnpannen, montert på undersiden av motoren . Fjern bunnpannen bunnpluggen, gjenget inn i siden av bunnpannen. La motoren oljen renne helt, og deretter setter i støpselet. Hvis turbo systemet benytter en vannkjølt turbolader, plassere en egen renne pannen under radiatoren og ta ut radiator bunnpluggen. La radiator væske til å renne omtrent halvveis før du setter pluggen. Dette er for å holde væsken spruter ut når du fjerner kjølevæsken linjene koblet til turboladeren.
3

Fjern alle motorkomponenter hindrer fjerning av turbolader. Dette vil variere avhengig av merke og modell, men generelt omfatter plast motordeksel og eksos manifold varmeskjoldet. Løsne turbo wastegate Gummi press linje fra turboladeren. Trykket linje kan puttes av for hånd.
4

Løsne turbo olje eller kjølevæske linjer fra turboladeren enhet. Oljeledninger er vanligvis gjenget inn turboladeren og kan fjernes med en justerbar halvmåne skiftenøkkel. Kjølevæske linjer er enten gjenget eller sikres med en slangeklemme. Brette olje og kjølevæske linjer til side slik at du enkelt kan fjerne turboladeren.
5

Løsne slangeklemmen som fester luftinntaket til turbo inlet, og koble fra inntaket. Løsne slangeklemmen som fester intercooler ned rør til turboladeren exducer, og ta av intercooler ned røret. Fjern de fire boltene som monteres turboladeren til eksosmanifolden. Avhengig av merke og modell, kan disse være enklere å få tilgang til fra undersiden av bilen. Når disse er fjernet, jobbe turboladeren fri fra eksosmanifolden og løft den ut av motorrommet.
6

Monter en ny flens pakningen på eksosmanifolden turbo flens. Hvis eksosmanifold krever det, plassere en turbo flensemuffe på toppen av flensen pakning. Dette er en firkantet, konisk spacer som vil justere turbo og eksos manifold monteringsflenser. Sett en annen pakning på toppen av adapteren for å sikre en forsvarlig eksos tetning når du installerer T3 turbo.
7

Monter T3 turbo på eksos manifold flens, og sett turbolader festeboltene. Monter inntak og intercooler opp røret på T3 turbo, og Monter slangen ringer. Hekt olje og kjølevæske linjer opp til T3 turbo i omvendt rekkefølge.
8

Erstatt alle lager motorkomponenter fjernet for tilgang til turboladeren. Fjern bukker fra under bilen, og senk den med gulvet jack. Fyll opp motoren med olje, og toppen av radiatoren med kjølevæske hvis du tappet det for en vannkjølt turbo oppsett.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87090.html