turbomotorer er utstyrt med turbo og intercooler system som tvinger trykkluft inn i motorens sylindere, betydelig økt dreiemoment og hestekrefter. Du kan være sikker på at turboladeren fungerer pålitelig og på sitt optimale nivå av ytelse ved å installere en boost måler i bilen, slik som de som produseres av Prosport. Installasjon av denne enheten vil la deg overvåke turbolader sin ytelse under normal kjøring. Oppgaver som peak boost tuning og øke lekkasje feilsøking vil være mye lettere å oppnå ved å overvåke Prosport boost måleren avlesning. Du trenger
Prosport boost måleren kit
Gauge pod
Fuse avtrekker
Fuse trykk, Elektrisk tape
Phillips-skrutrekker
Wire strippere
Scissors

Vis flere instruksjoner
en

Koble bilen batterikablene før du installerer din boost gauge, siden de fleste ProSport boost målere krever skjøting i aksjen kjøretøyets elektriske system for å drive målerflaten belysning funksjonen.

2

Installer boost måleren montering pod. Det er mange universelle måle pods tilgjengelig fra ettermarkedet produsenter som tar imot Prosport boost måleren. Disse generelt installere via Phillips-skruer på interiøret A-stolpen, dashbord eller rattstamme dekselet. Siden måler pod installasjonsprosedyren varierer avhengig av produsent og utformingen av pod, se installasjonen diagrammet for din måler pod ved montering.
3

Monter Prosport boost måleren inn i forsiden av måleren pod, ruting dens trykkledning og elektriske ledninger ut av baksiden av puten. Sikre måleren i pod ved å tre på den medfølgende måle pod ansiktet.
4

Finn interiør sikringsskap, vanligvis montert over førersiden foten godt. Fjern plastdekselet, og bruke oppsettet diagram på coveret for å finne aksjen frontlys sikring. Dette er den beste sikringen å tappe for å drive din Prosport boost gauge, siden det vil tillate måleren belysning ansikt for å slå av og på med aksjen frontlykter.
5

Bruk en sikring avtrekker verktøy for å forsiktig fjerne aksjen frontlys sikring og erstatte den med en sikring trykk. Før boost måleren belysning ledningen til sikring springen plassering. Bruk wire strippere til å fjerne ca 1/2-inch av isolasjon fra slutten av belysning wire, og sett den eksponerte enden fast i sikringen springen wire tilkobling. Videre sikre forbindelsen ved å pakke den med elektrisk tape.
6

Finn noen av Phillips-skruer montert inn i bilen chassis nær sikringsskapet, ofte brukt for å sikre sikringsboksen selv. Disse er praktiske jording kilder for din Prosport måleren. Løsne skruen til den er stikker flere tråder ut av kabinettet, rute boost måleren jordledning til skruen og pakk den eksponerte enden av jordledningen rundt halsen på skruen. Refasten skruen inn i chassiset, noe som gjør at jordledningen er godt sikret ved skruehodet.
7

Tuck overflødig boost måleren ledninger ut av veien, for eksempel ved siden av sikringsskapet, og fest den med elektrisk tape. Bytt ut plast dekselet til sikringsboksen.
8

Route boost overtrykk linje inn i motorrommet ved å mate den gjennom hullet i brannmuren brukes for aksjen kjøretøy ledningsnett. Vanligvis er det flere lager tråd passasjer gjennom brannmuren, den mest praktiske som blir tilgjengelig fra førersiden foten brønnområdet. Mate alle av det overskytende boost overtrykk linje inn i motorrommet, slik at det ikke henger løst i foten brønnområdet.
9

Bruk saks til å kutte spjeldhus vakuum press linje i halvparten. Dette er den gummi linje som forbinder spjeldhuset til resten av turbo vakuumledning system. Koble hver ende av kuttet vakuum linje på T-kontakten som fulgte med Prosport måleren. Route boost overtrykk linje til T-kontakten, og skyv den til den gjenværende tilkobling. Kontroller at vakuum linjene er koblet til T-kontakten for å unngå boost lekkasjer.
10

Koble bilens batteri kabler. Starte bilen og sjekk at måleren riktig leser ladetrykk. Vri kjøretøyets lys av og på å sørge for at boost måleren belysning ledningen er riktig tilkoblet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87063.html