Chevrolet 427-kubikk-tommers big block V-8 er en populær motor for muskel bileiere som ønsker å gi de store dreiemoment tallene at bare et stort sylindervolum, big-block V- 8 kan gi. Den 427 var en populær motor opprinnelig tilbudt av GM i 1960 i Corvette, i en mild form (den L36) og en høy ytelse versjon (L72), senere sluttet med L89 og L88 varianter. Den 427 ble erstattet av 454-kubikk-tommers motor i 1970. Du trenger
Omfattende sett av håndverktøy, inkludert skiftenøkler og socket sett
Motor heise
Hydraulisk jekk
Momentnøkkel
Ulike ettermarkedet deler
Vis flere instruksjoner

en

Bruk en motor heise (også kalt en cherry picker) for å fjerne 427 fra bilen og klare det for oppbygging din. Hvis du ikke har en 427, kan du enten kilden en gammel 427 fra en søppelplass eller en eldre Chevy bil, eller kjøpe en ny, ettermarkedet blokk, slik som Dart Big M jern blokk, eller aluminium blokk variant som vil gi vekt besparelser. Sourcing en gammel søppelplass motor kan spare deg for penger, men vil kreve vedlikehold fra en maskin butikk. På minimum, vil en brukt blokk må rengjøres og kontrolleres, og muligens re-lei hvis det har vært noen blokk sylinder veggen skade eller slitasje. Legg merke til at på grunn av rektangulær port hode, solid lifter kamaksel, og ekstremt sterk bunn-end, er L72 en svært ønskelig brukes big-block, hvilke kommandoer en pris premie.
2

Monter bottom- end komponenter. Hvis du har hentet en brukt motor, kan en kvalifisert verksted utføre en generell restaurering av bunn-end komponenter, inkludert rengjøring av veivaksel, stenger, og stempler etter shot-peening og media sprengningsarbeid disse enhetene for å gjenopprette full funksjonalitet. Dette vil redusere kostnadene for en 427 build, siden du er ved hjelp av lager komponenter. Der dette ikke er mulig på grunn av skade, eller hvis du starter med en frisk blokk, flere ettermarkedet selskaper tilbyr kamaksel, stenger og stempel sett for å matche din makt mål.
3

Bygg hoder og støttesystemer. Hodene vil være avgjørende for å maksimere effekt på en 427. Selskaper som Dart gjør godt ansett 427 motor hoder, som inneholder mange moderne forbedringer i flyten design over vintage 427 hoder, og vil arbeide med aksjen bunnen-end roterende forsamlingen. Hvis hodene blir bygget av en butikk, sørg for å ha dem flyte testet for å få et nøyaktig bilde av luftmengde kapasitet for disse hodene. Top hodene med en dual-plane inntak manifold, sammen med en high-flow forgasseren for å gi luft, og en høy-flow oljepumpe og ferske injektorer for å gi drivstoff.
4

Tune motoren din. Det er ikke godt nok å bare installere en rekke deler, fordi uten tuning, kan det føre til farlig magert forhold som vil ødelegge motoren på kort tid. Når montert, har motoren innstilt av en kompetent butikk som har erfaring med tuning ytelse motorer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/87009.html