Laget 1976-1988, er Porsche 924 en to-dørs "grand touring" roadster, hvorav de fleste ble gjort i et samarbeid med VW. Enten du har en 2,0-liters lager eller turbo motor i en 924 eller spesialutgave Carrera GT, GTC eller GTS, vil fjerne dash følger stort sett den samme banen. Det virker som en grei oppgave, men det er det ikke. Det vil ta litt omsorg og presisjon - samt noen tid. Du trenger
Skrutrekkersett
maskeringstape med markør
Socket satt med skralle og socket forlengelse
Vis flere instruksjoner
en

Fjern først den negative blir de positive fører til batteriet med en riktig størrelse socket å løsne bolten klemmen på hver.
2

trekker den ut horn pad på rattet og bruk en skrutrekker for å fjerne ledningen kobler horn til hjulet.
3

Match opp en stikkontakt som passer mutteren som holder på rattet. Linje hjulene opp helt rett med hjulet, og deretter bruke en skralle til å fjerne mutteren, spring skive og rattet.
4

Finn de tre kontakter for signal-, vindusvisker og tenningslås ledninger under styring kolonne. Koble alle tre. Identifiser rattstammen strømbryter montering og bruk en flat skrutrekker til å fjerne de fire skruene. Fjern den fra området. Wrap maskeringstape rundt hver kabelände og merke hver ledning for enkel montering.
5

Bruk en 6 mm Allen kontakten og utvidelse for å fjerne skruen fra rattstammen, tilgjengelig gjennom et hull i undersiden av kolonnen. Fjern avstandsstykket i plast og rattstamme dekselet.
6

Reach bak midtkonsollen og skille alle ledninger fra baksiden av instrumentpanelet og ledningsnett seletøy, innpakning med tape og merking hver side av hver ledning unikt for enkel oppkobling senere. Fjern ledningsnettet klyngen fra bak konsollen.
7

Fjern de to skruene på instrumentpanelet og instrumentpanelet vil smette ut. Koble eventuelle gjenværende tilkoblinger bak på panelet som du kanskje har gått glipp av.
8

Snap off frontplaten for varmeapparatet kontroller, og deretter fjerne radioen i henhold til produsentens spesifikasjoner.
9 < p> Fjern de seks skruene som holder midtkonsollen til dashbordet: to sekskantskruer under askebeger, to under overleppen av konsollen, holde nede dash, og en på hver side av konsollen. Trekk konsollen forsiktig fra instrumentpanelet området.
10

Skyv ut hanskerommet etter å ha fjernet skruene som holder den på plass rundt det indre av boksen. Bruk en skrutrekker til å fjerne ledningsforbinderen for hanskerommet lampe, på baksiden av boksen.
11

Trekk senterhøyttaleren grille rett opp og lirke den ut av sin posisjon, fjerner speaker wire fra baksiden. Fjern mutteren bak høyttaler som støtter midtre delen av dashbordet.
12

Trekk alle dash vents mot deg individuelt, og de skal sprette ut.
13

Fjern de tre skruene fra hver solskjermen, deretter de tre skruene som holder hver A-frame trim panel til A-frame. Når disse sidepanelene er fjernet, de to siste skruene - en på hver ende - vil bli avslørt. Skru dem og slipper dashbordet fra innlegget sitt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86920.html