Hvordan få kraft ut av en 305 Chevy
Bolt-on Oppgraderinger
en
Bytt eksosmanifolden. Lageret eksosmanifold av motoren 305 begrenser luftstrøm fra motoren økende mottrykk. Mottrykk er et resultat av noe som hindrer flyten av luft forårsaker luft å bygge opp bak hindringen og økende press. Dette tilbake trykket fører eksosgasser som forurenser frisk brensel luftblanding i forbrenningskammeret reduserer hestekrefter. Overskrifter eller andre ettermarkedet eksos manifolder utformet for Chevy 305 øke flyten av avgassene som minsker mottrykket og øker effekten på motoren.
2
Bytt inntak manifold og forgasser. Ettermarkedet innsugsmanifoilene designet for Chevy 305 øke og glatte ut strømmen av luft og drivstoff til motoren. En større forgasseren for Chevy 305 øker også strømme luft inn i motoren. Reduksjonen i luftmotstand og turbulens sikrer effektiv levering av drivstoff /luft ladning av sylindere og bedre hestekrefter.
3
Legg kald luft induksjon. Standard induksjon systemer med papir luftfiltre igjen begrense strømmen av luft til motoren. Kald luft induksjonsanlegg redusere motstand og temperaturen på luften som leveres til motoren øker hestekrefter. Et effektivt system vil produsere en kald luftinntaket til Chevy 305 som forbedrer tilførselen av kald luft til motoren. Dens filter reduserer støv og andre partikler som skaper slitasje på motordeler.
4
Sett databrikke. Nyere biler med datastyrte elektronisk tenning se et hestekrefter øker med spesielle ettermarkedet databrikker. Disse brikken er utformet for å forandre ytelsesprofilen av bilen i favør av flere hestekrefter. Noen databrikker for ulike Chevy biler med 305 kubikk tomme motoren tilbyr gevinster på opp til 75 hestekrefter.
Bilder Ombygging av motoren for å øke hestekrefter.
5
Bore og finpusser sylinderne. Gjenoppbygging en motor for å øke hestekrefter er en stor oppgave. Det krever fjerning av motoren fra kjøretøyet og stripping det ned til kjernen. Boring og honing hver sylinder og erstatte stempler og ringer øker forskyvning av motoren og gjenoppretter tapte komprimering av slitte ringer og alder. En bil verksted med en sylinder kjedelig maskin er nødvendig.
6
Bytt kamaksel. Avhengig av kravene til eieren, kan ettermarkedet kamaksler øke kraften og den nedre enden eller den øvre enden av motorens turtallsområde.
7
Port og polere hodene. På samme måte som en ettermarkedet inntaksmanifold, portering og polering hver ventilsetet øker strømmen av luft inn i og ut av motoren ved å eliminere restriksjoner. Det gir også en jevnere og bedre tilpasning sete for hver ventil, hindrer lekkasjer når ventilen er stengt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86915.html