Hvordan koble opp en FMU på en Civic
saks
Stikknøkkel
Hånd drill
Phillips skrutrekker
Fuel trykkmåler
Vis flere instruksjoner
en
bruke hånden til å plassere FMU inne i motorrommet. Monter FMU på bålet veggen like bak drivstoff rail på motorblokken. Markere hvor kilefortanning hullene er for festeskruene på bålet veggen.
2
Bruk en hånd drill å score liten forrett hull i brann vegg med et tynt bor. Sett på FMU på brannmuren og sikre FMU ved å feste festeskruene på plass med en Phillips skrutrekker.
3
Finn drivstoff trykkregulatoren på slutten av drivstoff rail. Det vil være en liten metall-plate med en vakuumledning og en tykkere, gummi drivstoff returledningen som kommer fra den. Fjern gummi drivstoff returledningen med deg hendene ved å løsne klipsen.
4
Plug drivstoffet returledningen til uttaket porten på FMU. Ta et nytt stykke av gummi drivstoff linje og kjøre det fra drivstoff trykkregulatoren utløpet til innløpet av FMU. Bruk de medfølgende klemmer å tette slangene til sine nye terminaler.
5
Bruk saks til å kutte drivstoff trykkregulator vakuum linjen omtrent tre inches fra drivstoff trykkregulator. Plugg begge ender av cut-linjen i de to åpne endene av T-joint leveres med den nye FMU. Kjør ekstra vakuum linje til FMU.
6
Fest en drivstoff trykkmåler til Schrader lokket på drivstoff rail. The Scrader cap er en liten sølv cap på drivstoff rail. Kjør motoren på tomgang og justere vakuum skruen på FMU til ønsket drivstoff trykk er oppnådd.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86900.html