The Honda SP1, også kjent som RC51 i USA, er en sport motorsykkel med en 999-kubikk-centimeter, V-twin motor. Den er designet for høy ytelse riding, racing og banekjøring. På grunn av sin racing arv og design, er aksjen suspensjon stiv og mangler compliance enn humpete veier. Installasjonen av en høy-ytelse, ettermarkedet støtdemper gir en mykere, mer-kompatibel og komfortabel tur samtidig levere bedre grep. Elka, Ohlins og penske er eksempler på produsenter som gjør ettermarkedet sjokk for SP1. Du trenger
Motorsykkel jekk
Stikknøkkel
Socket satt
Aftermarket sjokk
Factory service manual
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner

en

Hev motorsykkel ved sin ramme med en motorsykkel jack. Pass på å ikke blokkere nedadgående bevegelse av svingarmen.
2

Løft den bakre kanten av setet og fjern de to skruene som fester setet til rammen med en stikkontakt. Når boltene er fjernet, løfte bakkanten av setet og trekk den bakover og oppover av rammen.
3

Fjern baksetet kutte, deretter fjerne den nedre kåpe. Det er flere fester og klipp som fester dekslet og kåpe til rammen. Referere til tjenesten manualen for den nøyaktige plasseringen av alle festene. Klippene kan bøye eller brekke lett, så ikke overdrevent tvinge eller dra på kåpen. Hvis det virker fast, kan klipp eller bolter som du savnet må fjernes.
4

Fjern bremsen-slangeklemme på høyre side av svingarmen med en stikkontakt. Noen modeller kan ikke ha denne klemmen.
5

Fjern den øvre og nedre støtdemper festeboltene med en socket og skiftenøkkel. Fjern støt fra motorsykkelen. Svingarmen og hjulet vil falle så snart du fjerner enten øverst eller nederst sjokk bolter, så vær forberedt på å holde den og senk det forsiktig.
6

Installer den nye sjokk i henhold til produsentens instruksjoner. Noen støt er identiske i form til aksjen del. Andre sjokk kan ha en ekstern demping reservoar (en mindre canister knyttet til de viktigste sjokk kroppen), og kanskje bli installert med klemmer eller tie wraps langs en ramme rail. Hvis sjokket har en ekstern beholder, vil produsenten gi de nødvendige instrukser og deler som trengs for å installere den.
7

Monter den øvre sjokk bolten og stram bolten til 33 fot-pounds med en momentnøkkel . Løft den bakre fjæringen og juster den nedre sjokk mount med sjokk sammenhengen (også kjent som en hund bein). Sett den nedre sjokk bolten og stram til 33 fot-pounds av dreiemoment.
8

Installer bakbremsen linjen klemme, Underkåpen og setet.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86808.html