Hvordan å demontere en Garrett Turbo
Socket satt
Ratchet
Wrench satt
Nebbtang
Snap ring tang
Vis flere instruksjoner
en
Løsne de to halv-tommers bolter koble avfallet gate albuen til turbo bolig med en halv tomme socket og skralle kombinasjon. Fjern avfall gate albue fra montering og sett det til side.
2
Løsne alle boltene som holder turbinhuset sammen med riktig størrelse skiftenøkkel. Fjern alle turbinhuset bolter, med unntak av de to boltene som ligger på toppen og bunnen av huset.
3
Roter turbinhuset boltene igjen på plass 1/4 omdreining i en tid før de når den midtre delen av huset. Sakte fortsette å slå boltene i 1/4 omdreininger, en om gangen, for å skyv turbinhuset fra sentrum delen. Etter hver tur, forsøke å spinne turbo kompressor hjulet. Hvis hjulet synes å binde, slå boltene i motsatt retning og prøve igjen til huset og bolter blir presset på en parallell vinkel til kompressoren hjulet.
4
Fjern boltene som fester kompressoren bolig på plass. Ta av metall holderne og trekk kompressorhuset ut av turbolader forsamlingen. Marker justeringen av kompressor hjulet og turbinhjulet etter boliger har blitt fjernet for å hjelpe til med montering av turbo.
5
Place riktig størrelse hylse på turbinhjulet mutter, som ligger i sentrum av hjulet, og forsiktig fjerne mutteren. Trekk kompressoren hjulet fra sin spindel når mutteren er fjernet. Fjern turbinhjulet og turbin aksel fra turboladeren forsamlingen.
6
Fjern boltene som holder kompressoren segl plate på plass ved hjelp av riktig størrelse socket og skralle kombinasjon for din spesifikke turbo. Ta ut kompressoren segl plate når boltene er fjernet.
7
Sett snap ring tang under låseringene som holder turbin aksellagringen på plass på hver side av turbo. Fjern låseringene og vippe turbo å oppmuntre lagrene for å gli ut av turbolader forsamlingen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86789.html