Hvordan lage en bil Horn Blow Når Startet
18-gauge
Eyelet kontakt
Blade-type ledning spleise
Zip bånd
Wire kutter /crimper
Vis mer Instruksjoner
1.
Skjær en 10-fots lengde på 18-gauge. Strippe 1/4-tommers av isolasjon fra den ene enden og skyv eyelet kontakten ut av det, så crimp kontakten. En 3/8-inch eyelet kontakten vil fungere i de fleste tilfeller, men ditt bruksområde kan kreve en 1/2-inch øyekroken.
2
Finn startsolenoiden (hovedrelé). Eldre biler og lastebiler ofte brukt en ekstern startsolenoiden, men moderne startere bruker vanligvis en integrert magnetventil. For å finne magnetventil, følger den tykke røde kabelen som kommer fra bilens batteri terminal. Den kobles til startsolenoiden.
3
Identifiser liten ledning festet til startsolenoiden. Dette er magnetventil er trigger wire, og den er koblet på den andre enden til tenningsnøkkelen er lås mekanismen. Når du starter bilen, kraften flyter gjennom denne ledningen, utløser solenoid og starte bilen.
4
Fjern den lille mutteren som fester trigger ledningen til solenoiden, være forsiktig så du ikke mister noen av de små skiver. Skyv eyelet kontakten over stud på relé og installere mutteren. Trekke kabelen gjennom motorrommet mot hornet. Zip-tie ledningen på plass som du legger det, holder den godt unna noe varmt eller bevegelige.
5
Kutt ledningen til ønsket lengde slik at den opphører ved siden av den røde ledningen som går inn i horn . Skyv-trådens ende inn i den lukkede delen av skøytejernet-type skjøte-og smekk den åpne delen over den røde eller hvite ledningen går inn i hornet. Hvis ledningene er noen annen farge, knipse skjøte over lysere en.
6
Skyv kniven ned i din ledninger å skjøte dem sammen, deretter lukker flippen dekselet på skjøten. Vikle kabelen skjøte og en tre-tommers delen av tråd med elektrisk tape til å feste dem til hverandre. Start bilen å teste arbeidet ditt og se om hornet går av.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86782.html