Japanske bilprodusenter som Honda, Toyota og Nissan ofte reservere sine best resultater og best utseende modeller for sitt hjemland. Men forbrukere i andre land kan få samme utseende gjennom japansk Innenriks Model (JDM) konverteringer. US-markedet samfunnskunnskap og Integras kommer med 4-slepe hjul som kan se litt rart når sett mot en ellers JDM-konverterte bil. For å løse problemet, kan du utføre en 5-lug konvertering. Bare vær klar over at du kan møte problemer sourcing deler. Du trenger:
Håndverktøy
gulv jack
suspensjon komponenter
Felger og dekk
Type R brake master sylinder og linjer
Brake linjen
Brake fakling verktøyet
4040 brems proporsjonering ventil
Trailer
Vis flere instruksjoner
en

Skaff delene. Du har tre grunnleggende alternativer når det gjelder å samle deler til denne søknaden. Du kan kjøpe en havarert Type R Integra eller Civic. Du kan bestille delene nye fra Honda som lager erstatninger (dette kan være svært kostbart og vanskelig, siden du trenger å vite hver eneste mutter og bolt som kreves på forhånd). Eller du kan bygge en "kit" fra ulike deler på andre biler (se "Tips" nedenfor).
2

Tøm brake master sylinder. Fjern de fremre aksel nøtter og fjerne de tre hjulmuttere som fester styringsgruppen knoke til bilen. Bryt knokene løs fra kuleledd og fjerne dem.
3

Koble de bakre bremseslanger fra kalipperne /trommer og koble inn parkeringsbremsen kabelen. Fjern mutteren som fester staget til bakhjulet huber. Unbolt øvre /nedre etterfølgende våpen fra understellet og hjulet hub, og deretter fjerne hele bakre forsamlingen.
4

Installer 5-lug spindler, bremseskiver og suspensjon komponenter i omvendt rekkefølge. Trekk den fremre og bakre ende-linker og foran bolter som holder brakettene og foringer på stabilisatorstag til 29 ft-lbs. Trekk den bakre øvre og nedre kontroll arm bolter til 43 ft-lbs. Trekk til skruer og muttere som holder sjokk forsamlingen til bremsen forsamlingen til 116 ft-lbs.
5

Un-bolt aksjen master sylinder og brems booster fra brannmur og fjerne dem. Installer master sylinder /booster fra Type-R donor i stedet. Fjern alle lager bremseslanger knyttet til master sylinderen og erstatte dem med nye bremseslange bøyd for å passe sylinderen. Fjern master sylinderen. Flare slangen ender med fakling verktøy, og deretter setter master sylinder og linjer.
6

Un-bolt aksjen brems proporsjonering ventilen og erstatte den med Type R brems proporsjonering ventil (som du kan identifisere av "4040" stemplet på siden). Refill din bremsesystem med væske og blø bremsene. Re-sjekk alle dine dreiemomenttrinn på muttere og bolter. Laste bilen på en trailer og ta det med til en innretting butikk for en komplett fire hjul innretting.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86780.html