Jeeps er bygget for å gå off-road, og når de går off-road, de noen ganger kjøre inn faste gjenstander. Føreren av Jeep ønsker fremre støtfanger til å absorbere støt og beskytte resten av bilen, men faste gjenstander kan bøye et lager støtfanger. Det tar litt stål lager og sveiseutstyr og litt erfaring i butikken, men hvis du har det, kan du dikte opp en støtfanger i stål på en ettermiddag. Du trenger
Målebånd
MIG sveiser
Steel flat lager, 1/8-tommers tykk
Steel flat lager, ¼-tommers tykke
C-kanal stål, tre tommer etter seks tommer
Drill
borekroner
karakteren 8 muttere og bolter
Ratchet og socket sett
Metal jeksel
Metal filler
Truck bed liner
Show Flere Instruksjoner
en

måle høyden på den aktuelle støtfangeren på Jeep med målebånd. The Federal Department of Transportation krever at en erstatning støtfanger være i samme høyde som den opprinnelige.
2

Bruk MIG sveiser å forsterke støtfanger fester med 1/8 tommer stålplate. Bruk minst seks inches av stålplate langs sidene.
3

Gjør støtfangeren mount flensen fra en enkelt ¼ tommers stål plate. Sveise det til å både støtfanger fester og forlenge den seks inches på hver side.
4

Bruk seks tommers-by-tre tommers C-kanal stål minst 1/8-tommers tykk for støtfangeren kjerne. Den bør være så lang som den er bred jeep. Har en assistent holde den på plass og sveise det på plass med en MIG sveiser.
5

Drill åtte ½-tommers hull gjennom støtfanger og mount, plassere en på hver ende og seks arrangert i senter i tre rader med to. Bruk karakteren 8 muttere og bolter for å bolte støtfanger til støtfanger flensen. Slipe vekk overflødig metall fra heftsveiser.
6

Påfør et tynt lag av metall filler på tack sveisen å glatte dem ut og male støtfanger med truck bed liner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86749.html