En fordel med en dieselmotor som Cummins er evnen til å kjøre alternative drivstoff som biodiesel og rett vegetabilsk olje (SVO). Rett vegetabilsk olje er spillolje (for eksempel brukt olje fra frityrgryter) som er omgjort til biodiesel gjennom en prosess som kalles transforestring, som kjemisk tynner ut SVO så det vil flyte som diesel. Cummins motorer er allerede utstyrt for å kjøre standard B5 biodiesel, men vil kreve spesiell maskinvare for å kjøre høyere konsentrasjoner av biodiesel. Du trenger
Fuel filter
SVO konvertering kit (hvis du kjører (SVO)
Vis flere instruksjoner
en

Fyll drivstofftanken med B5 biodiesel. Alle Cummins motorer vil kjøre B5 biodiesel uten spesiell maskinvare eller modifikasjoner kreves. Gå til Biodiesel.org nettsted for å finne en stasjon nær deg som selger biodiesel.
2

Installer en sekundær aluminium fuel tank med tank varmeapparatet å kjøre B20, B100 og SVO. B20 og høyere andel biodiesel gel i kaldere vær, og hvis dette skjer mens denne blandingen er i din drivstoff rail, vil lastebilen ikke kjøre. For å bruke disse høyere andel biodiesel, må du varme opp drivstoff til den er varm. Ved å bruke en sekundær tank du kan bytte over til B20 til B100 biodiesel når blandingen varmes opp, deretter bytte tilbake til diesel før parkering og la din lastebil sitte. ettermarkedet selskaper selger kits skreddersydd til din Cummins lastebil som inneholder alle nødvendige deler, inkludert automatisk veksling mellom tanker.
3

Oppgrader til en premium drivstoff filter, eller installere et ekstra in-line drivstoffilter system. Siden det kan være forurensninger i høyere prosentandel biodiesel, omsorg må tas for å sørge for tilstrekkelig filtrering. Det er enkle ettermarkedet kits å legge til flere in-line drivstoff filter systemer til Cummins, i tillegg til å utføre hyppige brennstofffilter endringer for å sikre rent drivstoff til heisen pumpen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86744.html