Det er en datamaskin inni Honda Civic som styrer hvor høye omdreininger per minutt (RPM) kan gå mens du kjører. Den elektronisk kontrollmodul begrenser mengden av RPM for å unngå skader på motoren og som en on-road sikkerhetsforanstaltning. Det er ingen måte å fysisk fjerne RPM limiter i en Honda Civic, men erstatte aksjen ECU med en høy ytelse ECU vil tillate deg å overgå tidligere fastsatte RPM grenser. Du trenger
Stikknøkkel satt
Skiftnyckel
New ECU
Vis flere instruksjoner
en

støtte åpne panseret og bruk og skiftenøkkel for å fjerne den negative batterikabelen. Bruk samme skiftenøkkel innstillingen for å fjerne den positive batterikabelen.
2

Fjern metall spenne holder batteriet i. Bruk en 10-millimeter pipenøkkel til å fjerne de to festeboltene i hver ende av stroppen . Bruk to hender for å løfte batteriet ut av motorrommet.
3

Finn ECU. Det er en stor, flat og sort plast panel i foran batteriet hulrom. Det er tre ledninger seletøy kablet inn i bunnen-baksiden av panelet og tre 10 millimeter bolter som holder den på plass.
4

Fjern de tre festeboltene med en 10-millimeter pipenøkkel. Løsne de tre wire seletøy på nederste baksiden av panelet og fjerne den svarte plasten som dekker med fingrene. Trekk metall ECU fra sin plasthus.
5

Sett den nye metall ECU og plasser det svarte plastdekselet over forsiden av det. Bruk hendene til å plugge i ledningen festene på baksiden av ECU. Bruk en 10-millimeter-kontakten for å erstatte de tre ECU festeboltene.
6

Bruk to hender for å plassere batteriet tilbake i motorrommet. Plasser metallstroppen tilbake over batteriet, og sett de to festeboltene med en 10-millimeter socket. Sett på batteripolene med skiftenøkkel og lukk panseret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86693.html