The Focus er en kompakt økonomi bil introdusert i 1999 som en 2000 modell i Nord-Amerika ved Ford Motor Co Focus kommer med en kraftig inline fire-sylindret motor, men noen entusiaster kan ønske å legge enda mer kraft til sine motorer. En Vortech supercharger er et belte-drevet tilbehør som er montert på toppen av motoren, og kan legge opp til 50 prosent mer kraft til standard Focus motor. Demontering

En av de første trinnene i installasjonen av Vortech supercharger krever fjerning av mange motordeler og tilbehør fra motoren på Focus. Noen elementer er fjernet midlertidig for å få tilgang plass til å installere kompressor, slik som servostyring pumpe, kjølevæskebeholderen og batteriet.
Oljetilførsel

Vortech supercharger får sin smøreolje fra motoren. Det beste stedet å tappe inn i motorens olje forsyning er på oljetrykk avsender. Avsenderen er montert på baksiden av motorblokk nær oljefilteret. Når oljen avsender fjernes fra blokken, er en to-veis montering montert på sin plass. Både olje avsender og olje forsyning linje fra kompressoren kan da bli installert i beslaget.
Kjølevæske Manifold Lagersalg

kjølevæske manifold er en svart plastrør som går over radiatoren støtte i Focus motorrommet. Å skape rom for supercharger, må manifolden endres. Når kjølevæsken har blitt tappet fra ovnen, kan de tre slanger på fordeleren fjernes. Fjern en tomme av materiale fra hver åpning i fordeleren med en kvern. Monter slanger tilbake til sine opprinnelige posisjoner på manifold.
Servostyring Pumpe Relocation

Når servostyring pumpen er fjernet fra motoren, er en flytting brakett boltet inn i den opprinnelige monteringshullene. Servostyring pumpen er så montert til hullene i flytting braketten. Nye, lengre servostyring slanger må da brukes, siden originalene er for kort med supercharger. Dette flytter pumpen unna motoren langt nok til å gi supercharger tilstrekkelig klaring.
Injektorer

Siden supercharger vil være å legge en betydelig mengde hestekrefter til motor, vil aksjen injektorer ikke være opp til oppgaven. Nye, større injektorer må være installert for å dra nytte av all den kraft supercharger kan skape. Trykk ned på midten av Schrader ventil - som ser ut som et dekk trykkventil - på drivstoff rail på toppen av motoren for å frigjøre drivstofftrykket før du begynner denne prosedyren, og holde et brannslukningsapparat hendig bare i tilfelle <. br>
Tilbehør Belt

Siden supercharger er et belte-drevet tilbehør, må en lengre kjøretur belte brukes. Jo kortere lager beltet vil ikke være lang nok til å nå supercharger skivene. Sørg for at beltet er plassert riktig, ved å konsultere beltet ruting guide i kompressor instruksjoner.
Utslipp Control Module

utslippene systemet på Ford Focus er kontrollert av et utslipp kontroll modul, eller ECM. Fabrikken ECM må endres for kompressor og utslipp systemet skal fungere ordentlig. Fjern aksjen ECM, og sett den i forhåndsbetalt porto boksen som følger med supercharger kit. Når Vortech mottar ECM, vil de endre det uten kostnad. Uten denne endringen, vil utslippene systemet ikke fungerer etter hensikten, og et varsellys kan belyse på dashbordet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86553.html