Tips om en 1989 Jeep Rear End
Støy er den vanligste symptomet på et problem med en Dana 35 differensial. Utilstrekkelig nivå av differensial olje forårsaker økt slitasje på girene og etter hvert varige skader. Fjern den bakre differensial plugg for å sjekke Dana 35 oljenivå. Oljen må bare på nivået av pluggen.
Kontroll for skade på tannhjul
Hard off-road bruk kan skade differensialgir forårsaker skrapelyder. Bruk en hånd sugepumpe for å fjerne olje fra differensialen fra påfyllingspluggen eller løsne differensialdeksel med en halvmåne fastnøkkel til å tappe oljen i en panne. En magnet tiltrekker noen metal gear biter eller partikler i oljen som indikerer skade på tannhjul.
Aftermarket alternativer for 1989 Jeep
Flere selskaper tilbyr utskifting eller oppgradering deler for 89 Jeep. Differential gjenoppbygge kits fra nettforhandlere som Quadratec og 4 Wheel Parts koste ca $ 99 som i 2011. Komplett utskifting differensialer starter på 600 dollar. Kraftige låsbare differensialer kan kjøre over $ 1000. Disse spesialdesignede differensialer låse begge aksler og er ment for heavy-duty off-road bruk. Ta
erstatte hele bakenden montering
Mange off-road entusiaster bak ende oppgraderinger til et annet nivå. Bytte Dana 35 aksler ut for en Ford 9-tommers aksel eller en Dana Model 60 aksel krever spesialverktøy og fabrikasjon av flere komponenter. Engros endringer i drivverk og til og med selve motoren er pålagt å imøtekomme heftig tannhjul og vekten av disse etter-markedet bak ender.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86540.html