Hvordan tjene mer Hestekrefter Med Dine Cylinder Heads
en
Har topplokk frest å flate anleggsflaten og redusere størrelsen på forbrenningskammeret. Fresing innebærer å kjøre en stor, flat cutter over topplokk 'anleggsflaten, fjerne en bit av materiale og flytte toppen av forbrenningskammeret nærmere stemplene. Dette kan være bra for så mye som et halvt poeng økning i komprimering, noe som vil gi om en fem prosent økning i hestekrefter og dreiemoment.
2
Installer større ventilseter, og skjær dem slik at du kan bruke større ventiler. Uansett hva du gjør for å hodene deres, bestemmer størrelsen på ventilene til slutt hvor mye luft kan strømme inn og ut av topplokk. Valve størrelse er spesielt viktig for lav hastighet dreiemoment, siden en stor ventil vil bidra til å øke luftstrømmen samtidig bevare lufthastighet.
3
Utfør en full porting jobb på hodene. Nesten alle kan pakning-matche innsugningsportene til størrelsen av inntak manifold pakning, og oddsen er du vil finne den største gevinsten i dette området. Bowl-blending er like viktig. Det innebærer å bruke en slipestein eller sandpapir kassetten for å blande ventilsetet inn i topplokket.
4
forstørre den samlede størrelsen på havnen med ca 1/16 av en tomme med et utvalg av sliping ruller , sliping steiner og karbid kutter biter.
5
Fjern pushrod klype i innsugingsporten ved å kutte det helt bort med en karbid cutter bit. Dette vil utsette innsiden av inntak porten til pushrod kanal, som du trenger for å forsegle. Bor pushrod kanaler ut med om lag 1/16 av en tomme, og trykk på 18-gauge chrome-moly rør inn kanalene. Tack-sveise rørene til lederne å holde dem på plass.
6
Smør innsiden av inntaket og eksos porter med varmeisolerende keramisk pulver-belegg. Den pulver-belegget gjør en rekke ting, er den viktigste av hvilke den holder eksosvarme ut av kjølesystemet og holder varme fra motoren ut av inntaket omkostninger. Begge disse bidrar til motorkraft og lang levetid. Det vil også bidra til å jevne ut eventuelle harde vinkler og kanter igjen i havnene, som forbedrer flyt ved lave turtall
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86535.html