Kabling en universell turbo timeren enhet til bilens lager tenning sele kan være en skremmende oppgave. Aksjen ledningsnettet for en tenningen generelt inneholder dusinvis av multi-fargede ledningene. Installasjonen av en elektrisk modifisering som en turbo timer kan virke skremmende ved første øyekast, spesielt hvis du mangler et kjøretøy koblingsskjema. Men kabling en turbo timer holdes så enkelt som mulig på grunn av "plug and play" installasjon kits som følger med de fleste turbo timere. Med noen raske skjøter, vil turbo timeren være oppe og kjøre. Du trenger
Turbo timer kit
Phillips-skrutrekker
flat skrutrekker
Wire strippere
Tenger, Elektrisk tape
Zip bånd
Vis flere instruksjoner
en

Koble bilens batteri før du gjør noe elektrisk modifisering. Fjern batteriets minuspol tilkoblingen for å koble den.
2

Fjern rattstammen cover, samt eventuelle andre innvendige paneler som forhindrer tilgang til tenningen sele. Vanligvis er disse panelene holdt av Phillips-skruer og /eller plast klipp. Fjern midtkonsollen dekselet ved å fjerne noen skruer og /eller fester langs konsollens undersiden.
3

Trekk aksjen tenningen sele. Dette er plast plugg tilkobling midtveis langs rattstammen, som fører ut av nøkkelen tenningslåsen sporet. Plugg turbo timeren ledningsnettet i mellom aksjen tenning for ledningsnettet.
4

Koble turbo timeren jordledningen til en sikker jording kilde. Noen skruer forankret i bilens chassis er god jording steder. Vanligvis kan disse finnes ved å søke langs kanten av området for føttene. Løsne skruen som skal brukes som en grunnstøting kilde. Pakk turbo timeren jordledningen er utsatt enden rundt skruen halsen, stram så skrue inn i kabinettet.
5

Strip ca 10 mm av isolasjon fra parkeringsbremsbryteren. Dette er ledningen som fører ut av parkeringsbremsen håndtaket. Spleise turbo timeren parkeringsbremsvaier i aksjen brems bryteren ved tett innpakning turbo timeren trådens utsatt enden rundt den strippede delen på lager wire. Klyp forbindelsen tett med tang, og pakk den i elektrisk tape.
6

Route turbo timeren jordledning og parkeringsbrems ledning gjennom interne dash området, til rattstammen. Brette alle overflødige ledninger inn i dashbordet, og fest dem med zip bånd. Plugg turbo timeren ledningsnettet, jordledning og parkeringsbrems ledningen inn i deres utpekte tilkoblinger på baksiden av timeren enheten.
7

Sett på midtkonsollen cover, rattstamme dekselet og andre innvendige paneler fjernet under installasjonen. Monter turbo timer enhet oppå rattstammen dekselet med den medfølgende dobbeltsidig tape. Koble til batteriets minuspol, og starte bilen for å sikre riktig turbo timer drift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86500.html