Mekanisk Turbo, også kalt superchargers eller bare turboer, er designet for å hjelpe en auto motor maksimere effekt ved å tilføre mer luft til motoren. Mekanisk turboladere ble utviklet i det tyvende århundre, og ble tilgjengelig i personbiler i 1970. Deler
Turbo krever ekstra deler.

Installasjon av mekanisk turbo krever ekstra deler og arbeid. Disse delene omfatter et belte trinse, manifold, turbo timer, turbo, en oljekjøler og intercooler. Du kan også trenge å øke motorrommet området for disse ekstra deler.
Historie
Turbocharged WWII bombefly.

Ifølge Peregrin Supercars, ble den første supercharger utviklet av den sveitsiske Dr. Alfred J. Buchi before1912. I 1915 Dr. Buchi foreslo første turboladet dieselmotor prototype. General Electric (GE) begynte å utvikle mekaniske turboladere i løpet av 1910. GE utviklet turboladere for militære fly. Av andre verdenskrig tusenvis av mekanisk turboladere ble installert på militære jagerfly-fly og bombefly. Gjennombruddet i passasjertrafikken auto turbolading skjedde i 1978. Den første turboladede personbil var Mercedes-Benz 300 SD.

Utslipp

Turbocharged personbiler er ikke lenger merke bare for bedre ytelse. Noen blir sett på som et middel for å redusere drivstoff forbruk og forurensning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86479.html