Acura RSX er en høy ytelse bil på lager form, churning ut så mye som 210 hestekrefter i 2005 og ny type S-modeller. IThe RSX sin Honda K-serie motor reagerer svært godt å bolt-on modifikasjoner som innsug og eksos systemer. Den ultimate bang-for-din-buck bolt-on oppgradering for RSX er en test røret. Test rør erstatte et bilens katalysator, betydelig øke sin eksos flyt. Selv om amerikanske utslippene lovene gjør denne endringen ulovlig for gatebruk, bolting opp en test rør er en rask og billig måte å få makt på banen eller dyno. Du trenger
Test rør
Eksos pakninger
Floor jack
Jack står
Stikknøkkel
14mm socket
Flat skrutrekker
Open-end skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Raise passasjersiden av RSX din med et gulv jack, høy nok til at under-bil tilgang til eksos-systemet. Place bukker under lager chassis løfte poeng på forsiden og baksiden av døren. Skyve under RSX din rett bak forakselen. Dette er plasseringen av katalysatoren på RSX eksos spor.
2

Fjern RSX primære og sekundære O2 sensorer fra katalysatoren. Dette er de svarte, kablet plugger som stikker ut fra siden av katalysatoren. Løsne hver O2 sensor fra katalysatoren ved å løsne dem med en åpen-end skiftenøkkel. Når uten gjenger, vil sensorene løfte gratis.
3

Fjern 14mm hex mutterne som holder katalysatoren på plass, med en pipenøkkel. Det er to på hver ende tilkobling til eksos flensene. Eksos bolter er utsatt for rust og låse opp. Hvis du ikke klarer å bryte eksos bolter gratis, prøv belegg dem med en spray-on gjennomtrengende smøremiddel, tilgjengelig på de fleste bildeler butikker. La oljen sitte på eksos bolter for ca tretti minutter, slik at det å bryte ned noen rust eller gunk tetting av eksos bolt på plass. Boltene bør da være lett fjernes med en pipenøkkel.
4

Løft RSX er katalysator fri fra resten av eksosanlegget, og sett til side. Plasser nye eksos pakninger på hver ende av test-rør, deretter bolt det i stedet for katalysatoren ved hjelp av lager 14mm hex nøtter.
5

Tråd aksjen primære og sekundære O2 sensorer i sine utpekte bungs på test røret ved å stramme dem på plass med en fastnøkkel. Sikre at alle eksos bolter og oppheng er festet godt. Fjern bukker fra under chassiset, og så senke RSX av gulvet jack. Start RSX å sikre at modifisert eksos fungerer og er fri for rallende.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86457.html