Eksterne brems boosters er bremse økte som ikke er montert på brannmuren ved førersiden bak master sylinder. Skyldes enten plassbegrensninger, eller behov for ekstra bremsekraft, er eksterne bremse økte montert andre steder på bilen og deretter plombert tilbake til master sylinderen. De to generelle typer i utbredt bruk er ekstern vakuum boosters og eksterne hydrauliske boosters. Remote Vacuum Boosters

Remote vakuum boosters har vært i bruk i flere tiår i personbiler og nyttekjøretøy - spesielt i lastebiler som ikke er utstyrt med luftbremser. Disse tradisjonelle brake booster systemer har ingen mekanisk forbindelse mellom bremsepedalen og booster. Å betjene, krever de et vakuum kilde. Disse økte kan supplere bremsekraft på biler med svake bremser eller på biler (som kommersielle lastebiler) som slep tung last.
Komplikasjoner fra Remote Vacuum Boosters

Ulempen til disse systemene ligger i det faktum at blødning (erstatte bremsevæske) er en vanskelig prosess fordi den ikke tillater deg å bruke bruken typisk vakuum bleeder. Blødning slike systemer innebærer fylling hovedsylinderen og deretter pumping av bremser, hvilket tvinger fluid gjennom linjene. Du må utføre denne oppgaven med motoren av og ingen vakuum tilstede i systemet. Blødning slike systemer krever en annen person:. En person som arbeider bremsepedalen og andre driftsinntekter lufteskruen på eksterne booster

Remote Hydrauliske Boosters

Disse boosters brukes vanligvis i tilpassede biler som har motor swaps som gjør det umulig å montere en tradisjonell brems booster på brannmuren. Slike biler har en hydraulisk ekstern brems booster montert på utsiden av brannmuren (for eksempel på fender godt) og deretter avløp kjører tilbake til master sylinderen. Disse boosters krever ingen vakuum, som de kjører på press fra servostyring pumpe.
Komplikasjoner fra Remote Hydrauliske Boosters

Siden disse eksterne boosters stole på servostyringen for strøm, krever de at du kan kjøre flere linjer til servostyring pumpe i sin tur lader pumpen med både styring og brems plikter. I tillegg er disse systemene forårsake en parasittisk belastning på effekt når den brukes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86444.html