DIY Boost Gauge

Boost målere gi deg en real-time avlesning av turbolader utgang, oftest i pounds per kvadrattomme, eller PSI. Å kunne nøyaktig lese turbotrykk er viktig når du stiller motoren din. Selv om kjøretøyet er lager, er et løft måle en god måte å holde orden på din turbo system helse. Eventuelle vakuum lekkasjer eller andre turbo funksjonsfeil vil avsløre seg selv som senkes og /eller inkonsekvent boost trykkavlesningene lett observerbare via en boost måleren. En boost gauge kan også være et attraktivt tillegg til det indre av kjøretøyet. Du trenger
Boost måler kit
Montering pod
Skrutrekkersett
Wire cutters, Elektrisk tape
Vis flere instruksjoner
en

Koble bilen batteriets minuspol før du begynner installasjonen for å unngå risiko for elektrisk støt når du arbeider med bilens ledningsnett.
2

Mount måleren pod i sin tiltenkte plassering ved hjelp av den medfølgende dobbeltsidig tape . Fjern pod ansiktet, og plasser boost måleren i pod instrumentet sporet. Sikre måleren på plass ved å tre på pod ansiktet.
3

Fjern alle skruer og festeanordninger som fester dash paneler under bilens rattstammen. Generelt, disse er langs dashbordet undersiden. Løft instrumentpanelet gratis, slik at du får tilgang til bilens ledningsnett.
4

Strip omtrent en fjerdedel av en tomme av isolasjon fra noen av de lager 12V ledninger i bilen ledningsnett. Referere til en butikk manual for kjøretøy koblingsskjemaer hvis du er usikker på ledning steder.
5

Pakk boost måleren 12V kilde kabelen rundt strippet delen av bestanden 12V wire. Tett sikre forbindelsen med elektrisk tape. Rute Den andre enden av boost gauge gjennom det åpne område strek, til baksiden av boost måleren. Koble den til boost måleren makt terminal.
6

Løsne noen av chassis skruer under den eksponerte dash området. Dette er metall Phillips-skruer forankret i bilens chassis. Pakk boost måleren jordledning rundt halsen på chassis skrue, skru til skruen igjen i kabinettet. Rute den andre enden av bakken ledningen til baksiden av boost gauge, og koble den til den utpekte terminalen.
7

Route boost måleren vakuum linje gjennom aksjen ledningsnettet pakning i bilen brannmur . Fortsett å fôre linje i motorrommet området før det har nok slakk til å nå et vakuum kilde.
8

Skjær noen av de lager turbo vakuum linjer i to med avbitertang. Det er enklest å bruke den nærmeste kilden til brannmuren, for eksempel eventuelle vakuum linjer rutet inn i inntaket manifold. Når atskilt, kobler hver åpne enden av vakuum linje til motstanderlaget bungs på den medfølgende T-forbindelsen.
9

Fest boost måleren vakuum linje til de resterende T-forbindelsen bung. Brette bort alt overflødig fôr, og sikre en aksje tråd med elektrisk tape. Sett på interiør dash panel, sikre alle ledninger er gjemt inne.
10

Start kjøretøyet og sikre måleren pod er fullt operativ ved å ruse motoren og sjekke at vakuumtrykket avlesning svinger. Slå også på bilens frontlykter å sikre boost måleren riktig lys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86398.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger