I jakten på flere hestekrefter, er en av de raskeste måtene for å oppnå målet å lette belastningen på forhånd ved å installere en aluminium inntak manifold. Den 383 Mopar-motoren er en førsteklasses kandidat, som Stroker oppsettet kan romme både single-flyet og dual-plane manifolder enkelt. Installasjonen av en aluminium inntak manifold er grei og ganske lett. Du trenger
Nye termostat
Intake manifold pakninger
Intake dalen dekselet (for single-plane innsugsmanifoilene bare)
½-tommers og 5/8-inch stikkontakter med skralle
Silicon Epoxy
rørlegger tape
Timing lys
Vis flere instruksjoner
Fjerne The Cast Iron Intake Manifold
en

Drain kjølevæske fra radiator. Koble fra øvre og nedre radiator slanger.
2

Fjern distributør ved å løsne bolten på braketten. Bruk en fett blyant eller et stykke kritt for å lage et merke på felgen av distributøren, og et tilsvarende merke på braketten. Dette vil bidra til å justere forhandler på reinstallering.
3

Koble drivstoff linjer, vakuum slanger og throttle linkage fra forgasseren. Plugg drivstoff linje med en gummi cap for å hindre drivstofflekkasje.
4

skru fra hverandre og fjern forgasseren ved å løsne de fire boltene på basen. Inspisere bunnplaten for feil eller overdreven slitasje. Hvis bunnplaten vises fint, holder det for den nye manifold.
5

Fjern termostathuset og bruk en flat skrutrekker til å lirke ut termostaten. Koble temperaturmåleren sensor og ledninger, og sikkert flytte dem både til den ene siden av fender godt.
6

Skru boltene langs omkretsen av kastet inntak manifold, og sett dem til side. Fjern inntak manifold og skrape av eventuelle gjenværende deler av de gamle inntak manifold pakninger fra topplokk.
Forbereder The New Intake Manifold
7

Bruk silisium epoxy og omhyggelig vulsten det langs inntaksåpningene løpere på undersiden av nye aluminium inntaksmanifold. Bruk den tilsvarende silisium epoxy å perle de nye inntak manifold pakninger, og installere de nye pakningene til undersiden av manifolden.
8

For installasjon av en enkelt-fly inntak manifold, installerer en aluminium inntak dalen panorere å dekke oljing område for løftere under inntaket manifold. Installasjon av en dual-plane inntak manifold krever ikke denne pan.
9

Installer den nye termostaten inn i brønnen. Fest den nye termostaten pakning på undersiden av termostathuset med en perle av silisium. Bolt huset over ny termostat.
10

Place forgasseren bunnplaten til inntak manifold og bolt forgasseren til fordeleren.
Montere Aluminum Intake Manifold

11

Plasser den nye inntak manifold på motoren, stille opp boltholes i manifold til boltholes i motorblokken. Bolt manifolden til blokken.
12

Koble til temperaturmåleren sensor til sporet. Koble til throttle linkage og drivstoff til forgasseren, og fest vakuum slanger til innlegget som mater sekundær i forgasseren.
13

Erstatt distributør, fôr opp merkene på braketten til merkene ved siden av fordeleren. Ikke stram distributøren braketten, så vil du fortsatt trenger å gang motoren.
14

Fest øvre og nedre radiator slanger. Fyll radiatoren med kjølevæske og vann.
15

Slå på tenningen. Bruk timing lys til skikkelig gang motoren. For 383 Mopar stroker, er seks til åtte grader før øvre dødpunkt anbefalt, men dette avhenger av din spesielle ventil tog profil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86351.html