Hvordan Klem Coil Springs for å senke

Senke en bil eller lastebil har blitt ganske moderne, nesten en tilbakevending til gamle dager da biler og lastebiler ble sett cruising nedover gaten dra en sigarett boksen under suspensjon. I disse dager, senke et kjøretøy ikke bare øker dets estetiske kvaliteter, det senker også tyngdepunktet og forbedrer ri respons. Skjæring eller torching fabrikken fjærer kan ødelegge strekkfasthet spiralfjærer, noe som kan være katastrofalt. Skruefjær klemmer imidlertid gi en sikrere og enklere alternativ. Du kan installere braketter i minimal tid, for mindre penger å bruke færre kompliserte verktøy. Du trenger
Eiers reparere manuell
Målebånd
Penn og papir
Floor jack
Jack står
Assistant
to par kanal låser
to par filklør
End fastnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

blåse alt på dekkene til den eksakte psi (pounds per kvadrattomme) anbefalt av brukerhåndboken. Parker bilen på nivå fortau eller asfalt og sette den i park eller nøytral. Sett i nødbremsen fast. Bruk et målebånd for å registrere avstanden, i inches, fra midten av hjulnavet til undersiden leppe av fender godt på alle hjul. Skriv tallene på et stykke papir.
2

Bruk et gulv jack å løfte den fremre delen av bilen opp og plassere to bukker under rammen på sitt maksimale høyde. Skyll det bakre av kjøretøyet. Alle bukker må være på samme høyde. Begynn med ett hjul ved å gli under kjøretøyet i nærheten av spiralfjæren. Ved arbeid på forsiden, vri hjulet forsiktig for å gi tilgang til fender godt. Legg merke til hvordan suspensjon henger, elongating spiralfjær.
3

Plasser løfte skjeen på gulvet jack direkte under den nedre kontroll arm. Pump jack opp til våren komprimerer. Hvis spolene fortsatt vises for langt fra hverandre, har en assistent bruk kanal låser å komprimere to spoler sammen mens du låse dem sammen med filklør. Komprimere fjæren på motsatte sider på denne måten, i midten av våren.
4

Åpne våren klemme kit og spre deler ut. Plasser de to seteklemme parentes rundt den komprimerte kilder, med den nederste klemmen opp og den øverste klemmen groove vendt ned. Sett inn to bolter ned gjennom salen klemmer og sette to skiver på hver bolt bunnen. Skru muttere på hver bolt for hånd hele veien til toppen.
5

Stram begge klemme nøtter med en fastnøkkel, låsing våren spoler til sammen. Komprimer den motsatte side av skruefjærens med kanalen låser og filklør, og gjenta prosedyren med den andre klemme. Fjern kanalen sluser og vice håndtak. Slipp trykket på gulvet jack og overføre den til den andre forhjulet. Gjenta prosessen på den andre forhjulet.
6

Flytt til baksiden av kjøretøyet. Skyv gulvet jack under Akselhuset, så nær som du kan komme til hjulet. Løft opp på jack, vippe akselen oppover, tar belastningen presset av våren. Hvis du trenger å bruke kanalen låser og vice grep for ytterligere å kollapse våren.
7

Installer spiral klemfjærene på samme måte på en av bakhjulene. Når du er ferdig, slipper gulvet jack, flytte den under motsatt side av akselen, og pumpe den opp. Gjenta prosessen på den andre bakhjulet.
8

Bruk gulvet jack å løfte bilen og fjern bukker. Ta en annen måling av alle hjul med målebåndet, fra midten hub til undersiden leppe av hver fender leppe. Hvis det er noen store avvik i høyde mellom noen av hjulene, jack bilen opp igjen og gjøre mindre justeringer på coil klemfjærene ved å skru mutterne i eller ut jevnt på alle tangsett, per hjul.
9

Juster fronten opp eller ned etter behov for å sette en enda kjørehøyde på alle fire hjul.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86301.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger