Installere en GReddy turbo timer kit i DSM vil bidra til å opprettholde turbo pålitelighet. Når du ta ut tenningsnøkkelen fra Talon TSI eller Eclipse turbo, stanser motoren med en gang, slik at varm olje i turboladeren. Dette kan føre til flere problemer, spesielt turbo peiling svikt. For å unngå slike problemer, bør du la DSM tomgang et par minutter etter hard kjøring. Siden det kan være en plage å vente i bilen i flere minutter mens det idles, turbo timer kits som GReddy enheten lar bilen gå på tomgang, selv etter at nøkkelen er tatt ut av tenningen, og dermed sikre riktig turbo nedkjøling. Du trenger:
GReddy turbo timer kit
Phillips skrutrekker
Wire strippere
Zip bånd
Vis flere instruksjoner
en

Fjern den negative terminal kabel fra DSM-batteriet før du installerer din GReddy turbo timeren. Koble fra batteriet er ikke bare nødvendig sikkerhet for brukeren, men også sørger for at ingen elektrisk strøm vil kortslutte din turbo timeren når skjøting det inn i DSM tenningen.
2

Fjern plastdekselet rattstammen og midtkonsollen dekker fra det indre av DSM. Det er flere Phillips skruene langs undersiden av rattstammen. Fjern disse med en Phillips skrutrekker, og plastdekselet vil løfte gratis. For midtkonsollen, løsne plastklemmene langs konsollens bunnen. Når alle klippene er gratis, dra oppover for å løfte dekselet.
3

Koble DSM-aksjen tenning sele. Dette er den blå pluggen midtveis langs kabelen som fører ut av Talon tenning. Når skilt, den GReddy turbo timeren ledningsnettet vil plugge inn mellom tilkoblingene på lager sele. Plugg GReddy turbo timer enhet i den medfølgende sele, deretter brette all overflødig ledninger i dashbordet og fest med zip bånd.
4

Jord GReddy turbo timer enhet med den medfølgende svart jordledning. Dette gjøres ved å forbinde ledningen til en metall jording kilde. Et lett valg på Talon TSI er en av chassis skruer som er lett tilgjengelig fra dashbordet området. Kjør jordledningen til ett av disse stedene og fest ledningen til chassiset skruen ved å løsne den litt, innpakning den eksponerte enden av jordledning rundt skruen hals, deretter trekkes skruen. Tuck overflødig ledning til side og sikre med zip bånd.
5

Splice den GReddy turbo timeren er parkering ledningen inn din DSMs parkeringsbremsbryteren. Dette gjøres ved å rute den medfølgende GReddy bremsevaieren gjennom dashbordet, i midtkonsollen. Stripe ca 5 mm av parkeringsbremsbryteren --- den kabelen som går ut av parkeringsbremsen. Pakk den eksponerte enden av GReddy bremsevaieren rundt den eksponerte parkeringsbremsbryteren, deretter crimp forbindelse med de medfølgende ledningsskjøtene. Brette all overflødig ledning inn i midtkonsollen, og fest med zip bånd.
6

Bytt midtkonsollen og styrekonsoll dekker i motsatt prosessen med fjerning. Ved hjelp av den medfølgende dobbeltsidig tape, feste GReddy turbo timer enhet i et ønsket sted, mest populært oppå rattstammen. Bytt ut DSMs batteriets minuspol kabel, og deretter starte bilen for å sikre GReddy turbo timeren er fullt operativ.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86075.html