Chrysler introduserte den første Dodge Dakota i 1987. 2004 Dodge Dakota var utstyrt med en 3,7-liters V-6 motor, kan produsere opp til 210 hestekrefter og 235 fot-pounds av dreiemoment. 2004 Dakota Sport var tilgjengelig i både to hjul og firehjulstrekk versjoner. Legge en slepekrok er en teknikk som ofte brukes til å lage et slepe-punkt på den fremre enden, slik at Dakota ikke bare å trekke gjenstander, og også å bli trukket dersom den setter seg fast. Du trenger
White maling markør eller hvitt kritt
Målebånd selg Electric eller pneumatisk sander
Metal sliping plater selg Electric eller pneumatisk drill
3/4-inch metall borekronen
3-tommers bred 3/4-inch tykk u-bolt eller eksos henger bolt.
MIG sveiser og MIG sveiser ledning
en kan aerosol metall maling primer
en kan aerosol flat svart eller semi -gloss sort maling
Sveisere vernebriller eller maske
Sveisere hansker
Vis flere instruksjoner
en

lå under den fremre støtfangeren på Dakota. Finn den fremre rammen rail på enten fører eller passasjer side av lastebilen. Måle et punkt 2-inches fra baksiden av støtfangeren tilbake, på undersiden av rammen skinnen. Marker rammen rail på dette punktet, med en hvit maling markør eller hvitt kritt. Måle et punkt 3-inches tilbake fra det punktet du nettopp laget, og merk den med kritt eller maling markør.
2

Sand undersiden av rammen jernbane ned til bart metall med en pneumatisk eller elektrisk slipemaskin, og metall sliping plater. Puss du bør gå ca 1/2-beyond de to merkene du har gjort, både foran og bak på rammen rail. Når du er ferdig bør du ha mellom 3 1/2 inches til 4-inches av bart metall på undersiden av rammen rail.
3

Measure et punkt på undersiden av ramme jernbane, 2-inches tilbake fra baksiden av støtfangeren. Merk dette punktet med en hvit maling markør eller hvitt kritt. Måle et punkt 3-inches tilbake fra merket du nettopp laget, og merk den med kritt eller maling markør. Bor et hull rett opp gjennom din foran merket på undersiden av rammen jernbane, med en drill og en 3/4-inch metall borekronen.
4

Sett den ene enden av den 3-tommers u -bolt inn i hullet du nettopp boret. Sørg for at andre merke er i samsvar med den andre enden av u-bolten. Dersom merket er av, må et nytt merke hvor den andre ende av U-bolten møter bunnen av rammen skinnen. Bor et nytt hull for den andre enden av u-bolten gjennom mark ditt. Bruk en drill med en 3/4-inch metall borekronen for å gjøre hullet rett opp og gjennom bunnen av rammen rail.
5

Koble en MIG sveiser til en strømkilde. Koble den svarte negative bly klemmen fra MIG sveiser, direkte til den åpne fronten av rammen rail du arbeider på. Kontroller at du har nok slakk i MIG sveiser håndtaket og mate linje for å komme til u-bolt under lastebilen. Lå under støtfangeren på bilen. Sett på et sett av sveisere vernebriller eller en MIG sveiser maske.
6

Sett på et par av sveising hansker. Ikke skimp eller jukse på personlig verneutstyr når du arbeider med en MIG sveiser. Blitsen fra et MIG sveiser kan gjøre at du mister synet, og gnister kan brenne deg alvorlig.
7

Plasser u-bolt opp i de to hullene du har boret i bunnen av rammen rail . Bolten skal settes inn omtrent 1/4 til 1/2-inch dypt inn i rammen skinnen. Lag to små heftsveiser eller punkter for å holde u-bolt på plass. Sveis hele omkretsen av begge U-bolt ender til utsiden bunnen av rammen skinnen. Trekke avtrekkeren på sveiser med spissen nær en u-bolt slutt. Sveis rundt u-bolt slutten komplett å danne en sirkel med sveisen. Gjenta dette sveising prosedyren på den andre siden av u-bolt.
8

Sett tuppen av MIG sveiser håndtak inn i den åpne enden av rammen jernbane, i front. Sveis den fremre U-bolt ende til innsiden av rammen skinnen, ved hjelp av MIG-sveiseapparat. En liten tack sveisen vil gjøre for denne siden. Innsiden tack sveis vil sørge for at u-bolten er sikret fra utsiden og innsiden av rammen rail med sveis. Dette vil styrke båndet med rammen rail, som foran på u-bolt vil ta mest mulig misbruk under tauing eller trekke på forsiden av lastebilen.
9

La metall på u -bolt avkjøles i ca en til to minutter. Spray metall primer på u-bolten slik at du dekker hele ytre eller synlige siden av u-bolt slepekrok vil tillate kroken å motstå elementene i veien og vær, mye lenger enn en eksponert metall krok. La metall primer å sitte for ikke mindre enn 15 minutter. Ikke påfør primer eller maling hvis temperaturen utenfor er under 55-grader Fahrenheit. Primeren og maling vil ikke kurere ordentlig under 55 grader.
10

Spray slepet krok med aerosol spray maling. Flat svart eller semi-gloss sort maling vil arbeide for å beskytte slepekrok, men du kan bruke hvilken som helst farge maling som du selv velger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/86026.html