Velge riktig sett med sjokk for ditt kjøretøy kan bety forskjellen mellom en jevn tur og en som etterlater deg wincing ved tanken på stasjonen hjemme. Både Monroe og Gabriel har en lang historie av innovasjon og teknologi; Velge hvilke sjokk å bruke kommer ned til personlige preferanser og budsjett. Hvis du utrustning bilen selv, må du følge produsentens anbefalinger og kjøpe et sjokk som vil passe bilen din riktig. Monroe og Gabriel - Likheter

Monroe og Gabriel begge tilbyr sjokk for personbiler og lette lastebiler, inkludert spesialitet elementer og ettermarkedet produkter for å hjelpe bilens ytelse på og utenfor veien. Komplette, ready-to-installere enheter er tilgjengelig under begge merkenavn. Begge selskaper selger sine produkter på nettet eller i butikker.
Gabriel Nærmere

Gabriel sjokk har en 14-mm, herdet, forkrommet stempel som er super- ferdige å øke sin evne til å tåle påkjenningene ved daglig kjøring eller off-road eventyr. Kammeret er fylt med høytrykks-nitrogen-gass og benytter flytende stempel teknologi. Sammen med en stor 46 mm diameter, øker dette respons av stempelet styrke sine støtdempende evner. Søknad-tunet ventildannende øker kontroll og den sømløse mono-tube design bidrar til å holde den generelle temperaturen i sjokk kjøligere eliminere problemene forårsaket av varme. Per januar 2011 var gjennomsnittsprisen på en Gabriel sjokk var $ 30 til $ 40.

Monroe Nærmere

Monroe sjokk har en 1/2 tommers nitrocarburized stempelstang beregnet for en lengre levetid. Den en 3/16-inch boring gir effektiv kontroll. Det fullt fortrengt ventiler justerer automatisk til kjøreforholdene og kan spesielt tilpasset for hver applikasjon. I likhet med Gabriel sjokk, har Monroe et nitrogen-fylt rør, men benytter Monroe et spesielt selvsmørende pakning for å bidra til å beholde gassen og unngå unødvendig slitasje. De bruker også en all slags vær væske for smøring for å sikre en jevn stang reaksjon. En groove tube teknologi med en fluon banded stempel forbedrer responsen og lar sjokk å holde tritt med skiftende forhold. De avsmalnende spor på røret fungerer som en ytterligere ventil for å gi en konsistent ri. Per januar 2011 var gjennomsnittlig pris på et Monroe sjokk var $ 40 til $ 50.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85949.html