Sendinger kan inneholde hundrevis av komponenter, hvorav de fleste fører en varm, vanskelig liv. Interne pakninger myke og lekke blødning bort hydraulisk trykk; klørne slites bort, økende glidning mens skiftende, og kilder slites ut og myke opp gjennom konstant varme-sykling. Alle disse kan bidra til svak skiftende og økt overføring temperaturer. Erstatte Fluid

Transmission væske gjør mer enn bare å betjene hydraulikken i ventilen kroppen, det er ansvarlig for å hjelpe klørne holde sammen og engasjere seg når de er konstruert for. Overføring væske er en kompleks blanding av kjemikalier, hvorav mange er friksjon modifikatorer som regulerer clutch pakke er klebrige. Disse modifier slites ut over tid, og det er derfor endre væske bør være ditt første trekk.
Bruke Stop-slip

Stop-slip inneholder løsemidler som hjelper klørne holde sammen, minkende engasjement tid og glidning mellom girene. Ikke legg mer enn anbefalt mengde, men, overskytende løsemidler i væsken kan angripe clutch pakke og endre væske kjemi, noe som kan drepe din overføring ganske raskt
Re-. programmering av Transmission
p Dette er en ganske enkel prosedyre hvis kjøretøyet er en 1996-or-nyere, du trenger bare plugge en "power programmerer" i den diagnostiske porten under rattet og endre til transmisjon skifte parametere. Strøm programmerere er ikke billig, og dette kan lett gå galt hvis du ikke vet hva du gjør, så du kan vurdere å ta bilen til en butikk som tilbyr denne tjenesten eller verve hjelp av en erfaren venn.

Installere en Shift Kit
p Dette er ikke en enkel prosedyre, så hvis du aldri har gjort det før så vil du definitivt ønsker å enten ta bilen til en butikk eller få hjelp av en erfaren venn. Shift-forbedring kits kommer med detaljerte instruksjoner, og generelt krever at du fjerner girolje pannen, fjern ventilhuset - overføring "hjerne," fjerne eller erstatte noen av de bærende-lignende sjekk baller inne, og erstatte ventilhuset hjelp av den medfølgende pakning /mellomlegg. Installeringsprosedyrene varierer mye fra bil, ikke prøv dette uten å ha noen til stede som har gjort det før. Husk at et skifte kit ikke vil fikse en overføring i behov av en gjenoppbygging;. Det vil bare forlenge overføring liv litt
Gjenoppbygging

Send ditt overføring til en butikk for å få den opp igjen. Transmission ombygging innebærer generelt å erstatte alle de indre ventiler og tetninger, samt clutchen materiale og clutch-plater. Dette er linjen for siste utvei hvis ingen av trinnene ovenfor løse treghet problem, og kan lett kjøre du inn et firesifret regning. Det er absolutt ingen grunn til at du ikke kunne bygge din egen overføring, men det krever en viss mekanisk sikkerhet. Gjenoppbygging en overføring er ikke så vanskelig som du kanskje tror, ​​men det krever mye organisering, tålmodighet av en urmaker og noen spesialiserte verktøy.
Flushing

Under ingen omstendigheter bør du noen gang helt spyle en eldre girkasse som har begynt å handle litt svak. Overføring spyler er konstruert for biler som alltid har fått regelmessige væske endringer og vedlikehold fra den dagen de ble bygget. Utslitte overføring væske impregnates slutt klørne, og den impregnerte væske kan ikke blandes med den nye væsken med en gang. Dette viskositet og friksjon koeffisient forskjellen kan lett føre til brente clutcher og fullstendig svikt. Du kan være i stand til å komme unna med en komplett flush etter to eller tre væske endringer i løpet av 20.000 miles, men selv da du gjør det på egen risiko.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85945.html