turboladere skape betydelig varme i trykksetting luften som suges inn av motoren. For å motvirke dette, er turboer avkjølt og smurt med olje. For å forlenge pålitelighet, er det god praksis å la motoren din et par minutter av nedkjøling før du slår av. Dette lar den oppvarmede oljen sirkulere ut av turboladere, og dermed holde den fra baking turbo orientere seg. Som ventet i flere minutter mens bilen idles før du slår av motoren kan være kjedelig, kan en turbo timeren kobles opp til å gjøre denne jobben for deg. Turbo timere holde motoren på tomgang for en fastsatt tidsrom etter at nøkkelen er tatt ut, og dermed gi turbolader tid til skikkelig kult. Du trenger
Turbo timer kit
Skrutrekkersett
Wire cutters
Zip bånd, Elektrisk tape
Vis flere instruksjoner
en

Hekt av minuspolen på bilens batteri før du begynner installeringen. Dette gjøres ved å løsne klemmen på den svarte terminalen på batteriet, og deretter løfter seg fra kabelen. Dette sikrer brukeren sikkerhet, så vel som gjør unna med risiko for elektrisk feil under installasjonen.
2

Fjern plastdekselet dekker over rattstammen og midtkonsollen i bilen. Dette vil variere avhengig av merke og modell. Ofte dekker er holdt av plast klipp og /eller Phillips-skruer. Søker langs undersiden for alle festene. Når fjernet, bør de plastdekslene løfte gratis, utsette bilens ledningsnett.
3

Koble tenningen sele. Dette er ledningsnettet som fører inn i tenningen er viktige spor. Tenningen sele har mannlige og kvinnelige tilkoplingsportene. Skille disse for hånd, og kroken turbo timeren ledningsnett mellom tilkoblingene. Den turbo timeren er sele har en mannlig og kvinnelig enden slik at det vil kobles direkte til bilens lager sele.
4

Ground turbo timer enhet. Dette gjøres ved å kjøre turbo timeren er jordledningen til en grunnstøting kilde. Et lett valg er enhver sikker tilkobling til bilens chassis, lett tilgjengelig fra styringsgruppen området av dashbordet. Pakk den eksponerte enden av bakken kabelen rundt en skrue eller annen sikker forbindelse til chassis, og putt alt overflødig ledninger inn i dashbordet. Fest med zip bånd.
5

Kjør turbo timeren er parkeringsbremsen ledning gjennom dashbordet, til midtkonsollen. Spleise den inn i bilens parkeringsbremsbryteren. Gjøre det ved stripping omtrent 5mm av parkeringsplassen bryterens innstråling, deretter pakke den nakne enden av turbo timeren er parkeringsbremsvaier rundt den eksponerte parkering bryteren. Crimp skjøtes ledninger med wire hylser følger med i turbo timeren kit. Hvis for noe grunn din turbo timeren kit ikke kom med krøller, rett og slett klemme skjøten stramt for hånd deretter vikle med elektrisk tape.
6

Mount din turbo timeren på ønsket sted, og kroken inn i tenning sele. Brette alle overflødige ledningene inn dashbordet og midtkonsollen, og fest med zip bånd. Bytt rattstammen /midtkonsoll dekker. Erstatt negative batteripolen. Start bilen og sørge for at turbo timer enhet slås på og har full funksjonalitet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85909.html