Motorer lage strøm ved å brenne drivstoff i nærvær av komprimert oksygen. Hvis injisere vann for å øke hestekrefter virker litt motstridende, er det fordi vannet i seg selv ikke kan lage strøm. Vannet kjøler motorens sylindere og forhindrer ukontrollert drivstoff detonasjon - en viktig faktor for høyt turbo eller kompressor motorer. Vanninjeksjon kan du øke boost, noe som øker kraften, du kan oppnå enda større gevinster ved å blande vann 50/50 med etanol eller metanol. Disse retningslinjene er ganske generalisert; universelle vann-injeksjon kits krever litt montering og fabrikasjon, så følg produsentens anvisninger nøye. Du trenger
vanninjeksjon kit
Zip-bånd eller drivstoff-linje klemmer
grunnleggende håndverktøy
Drill og bits
Basic skjæring og bearbeiding verktøy
Sveiser
Sveising forsyninger
Vis flere instruksjoner
en

Sørg for at vanninjeksjon kit har alt du trenger. Den bør inneholde et vannreservoar, pumpe, ledningsnett, releer, brytere, tubing, injeksjonsdyse (s), monteringsutstyr og klemmer, progressive kontrolleren, øke sensor switch og indikatorer.
2

Installer vann reserve tank, pumpe og fôr system som per kit produsentens anvisninger. Dette vil typisk innebære å trekke et stykke av trim ut av stammen, og å skru beholderen på plass med tynnplater skruer. Installer den elektriske pumpen nær tanken og bore et hull i bagasjerommet gulvet for vann tube. Route vannet røret fra pumpen, under fronten av bilen og inn i motorrommet - du kan bruke zip-bånd eller drivstoff-linje klemmer for å feste røret til kabinettet. Hvis du har en pickup lastebil, må du kanskje installere vanntank under panseret.
3

Fest vann-sprøyta munnstykket inn i Turbo-til-gass-body røret mellom blow-off ventil (hvis slik finnes) og spjeldhus, installere sprayer ca 8 til 12 inches fra spjeldhus. Installasjon vanligvis innebærer sveising en gjenget propp (mutter) til inntak rør eller bore et hull, sette inn proppen og bruke epoxy til å holde den på plass. Du kan også bruke en ren mekanisk forbindelse med gjengede rør og muttere hvis du installerer proppen i en flat del av slangen. Skru munnstykket inn i proppen slik at indikatorene peker mot motoren.
4

Bolt vannet magnetventil (den elektrisk ventil som aktiverer vannstrømmen til motoren) til brannmur ved hjelp av medfølgende skruer eller tynnplater skruer. Koble pumpen strømtilførselen til vann solenoid inngang, og utgang linje til munnstykket, i henhold til produsentens instruksjoner.
5

Installer mikroprosessoren. De fleste systemer vil benytte en strøm-og jordledning går inn i eske, montert en trykk-sensor-svitsj i en av motorens vakuumledningene eller manifold og et relé for å styre pumpen. Hvis du ikke er komfortabel med ledninger, ta bilen til noen som er.
6

Fyll tanken med renset vann eller en 50/50 blanding av renset vann og metanol. Datamaskinen kontrolleren bør bruke en "renske" eller "prime"-funksjon for å utløse pumpe og magnetventil. Pumpen vil presse luft ut av linjene og prime systemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85810.html