Har du lagt merke til at billys ikke skinne så sterkt som de en gang gjorde? Den synkende kvaliteten på kjøretøy belysning er mer enn en liten ulempe, siden det kan utgjøre en reell fare. Redusert belysning betyr også en redusert felt av synlighet, spesielt når du kjører på landsbygda der det ikke er noen gatelys. H4 frontlys har vært å løse dette problemet for sjåfører over 20 år, og installere nye lys selv krever bare noen få håndverktøy og fortrolighet med bilen lyssystem. Du trenger
H4 belysning kit
Tenger
ledningsnett
Nøkler
Skrutrekkere
Vis flere instruksjoner
en den nylig installerte lyskasterne må være riktig rettet før noen mørkekjøring.

Trekk av gummi cover eller maljen å avsløre baksiden av pære. Trekk lyspæren klippet ut for å frigjøre pære fra stillingen sin. Fjern forsiktig pære av frontlys ved å trekke forsiktig, men bestemt på klippet på sin base. Legg den gamle pæren til side.
To Ofte hele forsamlingen er erstattet når bare pæren er utbrent.

Plugg den nye pæren i basen sin, og sette inn pæren og forsamlingen tilbake i frontlys boliger. Skyv den beskyttende gummi støvel ned ledningsnettet og på bunnen av gjeninnsettes pære og montering.
3 Montering av ballast sikkert vil eliminere frontlys flimring i ulendt terreng.

Velg et praktisk, tilgjengelig solid plassering inne i motorrommet for ballast din. Koble ledningene fra ditt lys stafett ved å plugge i de fargekodede matchet kontakter. Fest den røde ledningen fra lys stafetten direkte til den positive batteriet innlegget ved slipping ringen terminalen på batteriet bolten og skru den på plass med mutteren på batteriet bolt.
4 Bruke seletøy forenkler prosessen .

Monter den sorte ledningen fra releet til batteriets negative akkurat som du gjorde den røde kabelen til den positive innlegg. Finn en solid plassering og installere montere frontlys stafett med en zip tie å knytte den tilbake ut av veien, så det er ikke dingler. Plugg de to gule pluggene direkte inn i ballast. Plugg den tredje pluggen av forsamlingen inn i fabrikken frontlys sele plassering. Ikke prøv å tappe pluggen inn både foran frontlys portaler i fabrikken relé sele, siden en er tilstrekkelig. Bare én er nødvendig å gi relé signal for å slå frontlysene av og på.
5 Plug and go seletøy spare tid og arbeid.

Koble de to gule pluggene direkte inn i ballast. Plugg den tredje pluggen av forsamlingen inn i fabrikken frontlys sele plassering. Ikke prøv å tappe pluggen inn både foran frontlys portaler i fabrikken relé sele, siden en er tilstrekkelig. Bare én er nødvendig å gi relé signal for å slå frontlysene av og på.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85705.html