Støtdempere på din Cherokee holde SUV kropp fra spretter for mye som du kjører nedover veien. Load-justering støtdempere, slik som de fra Monroe, kan du løfte og senke bilen for å kompensere for lettere og tyngre last. Ved å øke lufttrykket i støtdemperne, vil du i hovedsak løfte enden av kjøretøyet på hvilke støtdemperne er montert. Ved å la lufttrykket ut, vil du i hovedsak senke bilen. Du trenger
Jack
Jack står
Wrench sett
Ratchet
Socket satt
Hjulkiler
Bormotor
3/8-inch borekronen
Vernebriller
Spray vannflaske med 1 ts. oppvaskmiddel
Vis flere instruksjoner
en

Park Jeep på et fast, jevnt underlag. Plasser hjulblokker foran og bak ett av forhjulene.
2

Plasser jekken under bakakselen boliger. Løft Jeep til bakhjulene er klar av bakken.
3

Plasser bukker under begge sider av Cherokee, like foran bladet våren på rammen. Senk Jeep forsiktig inn på bukker.
4

Slide under Jeep. Løsne de beste festeboltene på støtdemperne ved å skru mutterne mot klokken med skralle og socket. Dette vil vanligvis være enten en 11/16 eller et 3/4-inch mutter. Sett denne mutteren og skiven til side.
5

Fjern de nedre festebolter ved å skru muttere og bolter mot klokken med skralle og socket og en skiftenøkkel. Disse bolter og muttere vil vanligvis også være enten 11/16 eller 3/8 tommer.
6

Trekk den øvre montering eyelet av rammen bolt på begge sjokk. Trekk den nedre mount av de nedre boltene. Legg de gamle sjokk side.
7

reversere prosessen med å fjerne sjokkene fra festepunktene. Installere skivene på de beste festene og skru mutterne på boltene ved å skru dem med klokken for hånd. Hvis du har en Cherokee, skru de øvre boltene til 17 fot-pounds av dreiemoment. Hvis du har en Grand Cherokee, stram dem til mellom 70 og 80 fot-pounds.
8

Tråd muttere på de nedre festebolter og Stram ved å dreie dem med urviseren. Hvis du har en Cherokee, dreiemoment disse boltene til 46 fot-pounds. Hvis du har en Grand Cherokee, stram dem til 68 fot-pounds. Hvis du har en nyere Grand Cherokee, er dreiemomentet 115 fot-pounds.
9

Finn et egnet og trygt sted for montering under bak på bilen for å plassere luften T og ventil. Bor et 3/8-inch hull og sette inn ventil gjennom åpningen. Plasser en skive over ventilen og skru mutteren på ventilen ved å vri den med klokken. Stram denne mutteren til ca 20 fot-pounds.
10

Route de luftledninger fra ventilen til sjokk, unngå klype poeng og eksosrørene.
11

Slide den gjengede hylse over enden av luftledningen, og deretter skyve den gummi-O-ring over luftledningen. Sett luftledningen i støtdemper luftinntak og tråd kragen på luften montering ved å vri den mot høyre hånd. Stram chucken til ca 30 fot-pounds med skiftenøkkelen. Gjenta denne prosessen på den andre sjokk.
12

Flytt til luftventilen og "T" og trimme luftledninger å gi en tomme slakk i luftledningen. Skyver spennhylsen over luftledningen, etterfulgt av O-ringen. Træ spennhylser bort på "T" ved å dreie dem med urviseren for hånd. Bruke skiftenøkkel, skru til spennhylser til ca 30 fot-pounds.
13

trykksette luftledninger til 50 pounds per kvadrattomme. Spray alle fire beslagene med vann og oppvaskmiddel blandingen og nøye se etter luftbobler. Stram eventuelle bobler beslag.
14

Hev kontakten til bilen er av bukker. Fjern bukker og senk jack. Fjern jack fra under bakakselen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85676.html