En kul luftinntak gir noen primære fordeler og ulemper til en motor avhengig av funksjon og ytelse ønsket. Beslutningen blir enkel når noen faktorer er vurdert . Cool Air

Kjølig luft inneholder mer oksygen enn varm luft. Det er faktisk oksygen , ikke luft , som motoren din trenger for å brenne drivstoff effektivt. Jo mer oksygen tilgjengelig , jo mer effektiv motoren din være. Nøkkelen er faktisk hvordan motoren din fanger at kjølig luft.
Warm Air

I kjøligere klima luft kan være for kaldt . Den iskalde luften ikke får muligheten til å varme før vi går i forbrenningsprosessen , slik at det faktisk bremser brenne av drivstoffet. Varmere luft kan faktisk drivstoff til å brenne raskere , og dermed opprettholde motor timing.
The Balance Needed
En kald luft inntak med en luft -boksen.

For daglig bruk , er svaret funnet i balanse . Vanligvis en kald luft inntak med en luft -boksen gir en tilstrekkelig løsning. Luften inn er kjøligere , og luften boksen gir luft som er for kald en sjanse til å varme litt før du skriver motor . Men for racing programmer en rett kald luft inntak kan fungere like bra , og i områder med ekstremt lave temperaturer , som for eksempel Alaska , fungerer en varm luft inntak best.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85631.html