Etter å ha vært først lansert i 1984 300ZX har blitt sett i to inkarnasjoner, den Z31, som stoppet produksjonen i 1990, og Z32, som fortsatte frem til 1999. Det fulgte i tradisjonen av billigere japanske sportsbiler eksportert til Amerika av alle de store asiatiske bil manufacturers.Its on-the-road spesifikasjonene gjort det en umiddelbar suksess å kunne nå hastigheter på over 140 km /h og blir utstyrt med en turbolader som standard. Dette har ikke stoppet folk tilpasse den om å forbedre den ytterligere. Instruksjoner
en

Fit nye lettmetallfelger. Begge versjonene av 300ZX hadde en valgfri lettmetallfelger pakken, men bytte standard legeringer etter noe nærmere til din smak har blitt en hjørnestein for modifikasjonsmarkedet.
2

Påfør ny maling eller klistremerker til karosseri . Selv om bilen var tilgjengelig i et bredt spekter av farger som ny er det nå mange steder som vil hellakkering eller legge dekaler til karosseriet. Den 300ZX har også en racing stamtavle å ha dukket opp i ulike sportsbil konkurranser rundt om i verden.
3

Forbedre høyttalerne og installere en sub-woofer. Dette er en annen populær oppgradering for å gjøre til hvilken som helst bil, men er litt begrenset i 300ZX. Støvelen er egentlig ikke stort nok til å håndtere en sub-woofer, spesielt i de fire seters versjon, men det er ingen grunn til at høyttalerne selv ikke kan forbedres.
4

Oppgrader dekkene. Hvis du installerer legeringer samt det kan være lurt å vurdere å øke størrelsen på dekkene. Store dekk gir bedre grep, økt belastning og gir mulighet for større bremser som skal monteres.
5

Fest en spoiler bak på bilen. Det 300ZX kom med en liten spoiler allerede festet til koffertlokket på bilen, men som det er bakhjulsdrift en større spoiler vil øke downforce, bedre grep.
6

Tint vinduene. I varmere klima har det blitt populært å bruke missfarging film til vinduene. Dette bidrar til å holde bilen kjølig og er mye billigere enn å kjøpe pre-sotede vinduer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85585.html