Mellom 1987 og 2006 brukte Jeep en 4,0-liter, inline-6 ​​motor som sin standard motor. Opprinnelig ble motoren designet av den amerikanske Motor Company, men det ble senere videreutviklet av Chrysler. Hvis du ønsker å øke ytelsen til denne motoren, kan du gjøre flere endringer. Luftinntak Conversion

Jeep luftinntak porten er plassert under hodelykt på førersiden. Hvis du tar din Jeep off-roading på dypt vann, er det mulig at vann kan komme inn i motoren. Du kan bidra til å lindre dette problemet ved å bruke en PVC-rør og høy kvalitet luftfilteret å gjøre et annet luftinntak port.
Heavy svinghjul

Når Jeep motor er under stress, for eksempel når du klatre en bratt skråning, clutch disk kan knuses eller motoren kan slås av plutselig. Dette kan løses ved å legge vektet treghet ringer til baksiden av svinghjulet. Dette gjør at motoren jobbe hardere for å akselerere, men gjør det lettere å operere i hellinger.
Supercharger

Du kan legge til en kompressor for å Jeep 4,0 -liters motor. En kompressor er en luftkompressor som vil bruke tvang induksjon for å få mer luft inn i motoren. Dette vil i stor grad øke mengden av arbeid som motoren er i stand til å gjøre, noe som øker effekten. Mange forskjellige kompressorer er tilgjengelig for kjøp, og de kan være dyrt, koster mellom $ 2500 og $ 7000 eller mer.
Øk Stroke

En annen måte å øke mengden av luft inn i motoren er å øke slag. Jo mer luft som går inn i en motor i en fullstendig syklus, jo mer arbeid i motoren er i stand til å utføre. Den totale luft i en syklus er referert til som forskyvning. Når du øker hjerneslag, øker du fortrengning. Dette kan legge en betydelig makt oppgradering til motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85524.html