Sliping av ventiler som tillater utveksling av ny luft og eksosen er en metode for å oppnå økt effekt i en motor. Valve sliping åpner for mer berikelse i forbrenningsprosessen. Når dette er gjort riktig, blir mengden av luft som trekkes inn i sylinderen som stempelet trekkes økt, slik at for en større forbrenning når tennpluggen antenner den komprimerte brennstoff. Maleprosessen tillater også en større mengde av eksos-utslipp, som igjen tillater en større forbrenning, noe som i sin tur er oversatt til mer kraft utvikles av motoren. Prosessen med å slipe disse ytelsesforbedrende ventiler er imidlertid en eksakt vitenskap. Strømningsretning

Den grunnleggende ideen bak ventilen sliping er å redusere mengden av vinkelen og overgang innenfor en innløps-ventil, som åpner for strømning av luft inn i motoren for å bli mye mindre begrenset. Fordi overgangene i vinklene av ventilene føre til at strømmen av luft inn i sylinderen for å bli bremset, bør slipeprosessen være basert på et forsøk på å redusere mengden av disse overgangene i luftstrømmens retning.

Valve Dimensjonering.

Kjøpe en riktig størrelse ventil for motoren å bli gjenoppbygd er viktig. Å ha feil ventil for ventil sete som har vært bakken vil gjøre det umulig å installere den nye ventilen og vil hindre deg fra å være i stand til å oppnå fordelene med ventil sliping. For å bestemme hvilken størrelse ventil du trenger, kan du se i manualen for ditt kjøretøy siden hver motor og kjøretøy er forskjellige.
Profesjonell hjelp

Valve sliping krever spesifikke utstyret og er en presisjon jobb. Som sådan, anbefaler Henson Racing Engines som ventil sliping gjøres av en profesjonell maskinist bare. Henson Racing anbefaler imidlertid også at du bli kjent med prosessen med ventil sliping før du tar bilen i, siden ikke alle verksteder er dyktige i ventil sliping. Ved å vite hvordan ventil sliping arbeid og stille de riktige spørsmålene, kan du øke sjansene dine for jobben blir gjort riktig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85349.html