Borla er en av de mest anerkjente navnene i ettermarkedet for en grunn --- dette selskapet var en av de aller første til å begynne å tilby fulle bolt-on, katalysator-back (aka cat-back) eksosanlegg i stand til å øke bilens ytelse og lyd uten å endre sitt utslipp etterlevelse. Borla omfattende historie på dette feltet gjør at selskapet kan tilby et bredt utvalg av godt utviklet eksosanlegg tilpasset designet for tusenvis av forskjellige programmer. Cat-back system installasjoner sjelden ta mer enn en time eller to, men tiden, verktøy og ferdigheter kravene vil variere etter søknad. Du trenger:
Hjulklosser
Floor jack og jack stands (2)
Spray-on penetrerende olje
stikksag eller rørkutter
metriske og standard stikkontakter, komplett sett
3/8-drive skralle og skralle utvidelser
Momentnøkkel
Torx bits, komplett sett
lirke bar
målebånd og markør
Vis flere instruksjoner
1

Kick et sett med bremseklosser under fronten på bilens forhjul. Skyv gulvet jack under baksiden av bilen og heve det langt nok, slik at du kan krype under. Installer bukker og lavere bilen på dem. Spray alle dine lager eksos system bolter med en liberal mengde penetrerende olje og la bilen for å sitte i 15 minutter mens oljen blir inkludert i bolten trådene.
2

Saw hele veien gjennom din lager rør rett foran bakakselen og like bak aksjen skjerf med en bajonettsag. Skyv skjerf ut av sin gummi hengeren og fjerne den fra bilen. Ta av U-formet rør segment liggende oppå bakakselen.
3

Fjern den delen av din lager eksosanlegg som kobles til katalysatoren. De fleste biler bruker en bolt-on rør montering, og da vil du bare skru ut røret på katalysatoren flens. Dersom bilen din bruker en sveis-on omformer, bruke stikksag til å kutte røret ca 5 1/2 inches fra omformer. Fjern gjenværende pipe segment.
4

Slide en klemme over utvidede delen av den nye mid-pipe (enkel eksos) eller X-pipe montering (dual eksos). Skyv den utvidede rør over uttaket stikker fra katalysatoren og stram klemmen (e) til 35 ft-lbs. Hvis eksosanlegget er en bolt-on, så vil du bolte nye rør til katalysator flens med den opprinnelige maskinvaren. Hvis eksos benytter en gummislange i røret, plugge den i. Noen Borla eksos vil innlemme aksel-rise del i hovedrøret, mens andre systemer vil benytte en egen aksel stige segment.
5

Monter den nye lyddemperen slik at inngangen vender mot fronten av bilen og henger i den posisjonen du ønsker. Skyv en lyddemper klemme over utvidede delen av lyddemperen forsamlingen inngang. Hvis systemet benytter en egen aksel opphav (den delen av eksos som bøyer seg oppover for å fjerne bakaksel), ta den over akselen og skyv den utvidede delen over de viktigste tube slutten. Plugg den andre enden inn i lyddemperen forsamlingen.
6

Kontroller eksosanlegget for clearance og tips justering. Stram de medfølgende klemmer til 35 ft-lbs. Senk bilen til bakken, og har en assistent holde et øye med bremseslanger og ledninger for å sikre at ingen klaring problemer utvikle seg som suspensjon komprimerer.
7

Start bilen og se etter eksos system lekkasjer. En sprayflaske full av oppvaskmiddel og vann vil hjelpe deg å oppdage lekkasjer. Sett sprayflaske til "stream" og sprute vann på alle dine tubing leddene. Bobler indikerer en lekkasje i den posisjonen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/85038.html