Ved første øyekast, tennplugger synes å utføre en ganske enkel oppgave: å skape et gap slik at en elektrisk lysbue å tenne komprimert luft og drivstoff. Mens nesten alle stykke kobbertråd kunne utføre en slik jobb, tennplugger trenger å gjøre det dusinvis av ganger per sekund under visse virkelig intense forhold. Men mens mange selskaper hevder å produsere kjørelengde-forsterke plugger, kommer forbedrer gass kjørelengde faktisk ned for å velge de riktige plugger for motoren din og søknad. Iridium /Platinum /Copper Tippet

Standard tennplugger bruke en stål band i kort avstand fra en stål tips. De elektriske lysbue hopper fra spissen til bandet, som er jordet på topplokket. Stål er en anstendig elektrisk leder, men iridium, platina og kobber er bedre. Bedre elektrisk ledningsevne betyr en sterkere gnist og bedre drivstofføkonomi, men gjøre lekser. Mange av disse iridium /platina /kobber-tipped tennplugger kommer forhåndsinnstilt med en standard-sized gap fra produsenten, som (sammen med materialet er mer effektiv energioverføring) kan faktisk produsere en mindre og svakere gnist enn lager plugger. Du må kanskje utvide tennplugg gap for å dra nytte av materialets økt effektivitet og se noen merkbar forbedring i kjørelengde.
Hotter treet Plugger

All tennplugger bruk en slags keramisk isolator (den hvite del på pluggen) for å inneholde varme inne i brennkammeret. En kortere isolator gir varme til å stråle ut og holde pluggen tips kulere; en lengre man holder pluggen varmere og øker forbrenningen, gassrespons og kjørelengde. Hvis du gjør det meste av kjøringen rundt i byen, ikke har en høy kompresjon eller turbomotor og ikke gjør mye racing, bør du kanskje vurdere å installere en "varmere" (lengre isolator) tennpluggen. En varmere tennplugg spissen vil også tillate deg å kjøre litt mer plug gap for økt gnist størrelse og effektivitet.
Multiple-Strap Plugger
p Det er en masse av tennplugger på markedet i dag med to eller fire bakken stropper. Slike tennplugger er ofte unøyaktig referert til som "multiple-tip." Det er bare én spiss, men flere bakken stropper tillater gnisten til å følge minste motstands vei. Dette kan være en velsignelse for motorer med en forholdsvis svak distributør eller enkelt spiral tenning, der flere bakken stropper vil bidra til å sikre at tennpluggen går av hver gang den skal. Men motorer med kraftig coil-on-plug eller direkte tenning er vanligvis bedre å bruke en enkelt, bred-gap iridium /platina /kobber-spiss plugg. Flere bakken stropper kan faktisk hindre flamme reise og effektivitet, så ikke bruk dem med mindre du virkelig trenger det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84855.html