Alle motorene fungerer i utgangspunktet på samme måte: luften går inn og kombinerer med drivstoff som brenner i sylinderne. Trykket fra det brennende brenselelementet skyver stemplene, som slår veivakselen og drive overføringen for å bevege kjøretøyet. Drivstoff er lett å injisere - det er mengden luft som går inn i motoren din som til slutt begrenser dens hestekrefter. Tunge SUVer krever en noe mer ansett tilnærming for å forbedre akselerasjon enn lettere kjøretøy som biler og motorsykler. Underdrive Remskiver

Økende SUV akselerasjon handler om å øke lav rpm dreiemoment, eller trekke strøm fra et stanser. SUVer er veldig tung, så øker hestekrefter i øvre turtallsområde vil ikke hjelpe akselerasjon mye om lastebilen tar evigheter å nå dette området. Installere større-enn-lager "underdrive" trinser på din dynamo, servopumpe og vannpumpe vil gjøre disse tilbehør kjøre saktere i forhold til turtall, noe som reduserer mengden strøm som kreves for å kjøre dem. Dette vil redusere parasittmotstanden og øke hestekrefter, dreiemoment og drivstofføkonomi over hele turtallsregisteret.
Cold Air Intake

En av de enkleste måtene å plukke opp strøm til din SUV er å bytte luftfilter og inntak tube med høyere strømmer erstatninger som trekker kjølig luft inn fra utsiden i stedet for å trekke varmere luft fra under panseret. Den aktive bestanddelen i luft er oksygen; kald luft er tettere og tyngre, noe som betyr at den har flere oksygenmolekyler per kubikkfot enn varm luft. En kald-luft inntak tube og high-flow filter gjør at motoren mer effektivt forbrenne drivstoff som går i, noe som gjør mer hestekrefter og dreiemoment over hele turtallsområdet.

Eksos Oppgraderinger

Mer drivstoff brent tilsvarer mer eksos gass produseres. En høyere strømmer eksosanlegg vil tillate de flaske opp eksosen å forlate sylindrene raskere, noe som gjør plass til mer luft og drivstoff. Eksos system oppgraderinger inkluderer nye eksos manifolder /rørformede overskrifter, høy-flow katalysatorer og en ny "etter-cat" eksosanlegg inkludert nye rør og lyddempere. En kommentar på overskrifter: kjøpe et sett med lange, tynne rør i stedet for korte, fett rør for å øke lavturtallsmodell toque som vil bidra til å forbedre din SUV 0-60 ganger
resultatutvikling databrikke.

Ikke bare vil oppgradere din lastebil datamaskin øker hestekrefter og dreiemoment, vil det bidra til å øke akselerasjonen ved å forvalte denne makten mer effektivt. Der motoren er opptatt, vil performance-programmerte databrikker øke tenning timing, endre drivstoffinsprøyting og endre motorens luften drivstoff ratio å gjøre makt. Mange chips også inneholde programmering for å øke skift fasthet, hold overføring i gir lenger for å få tilgang til strøm ved høy rpm og øke overføringskapasiteten er giret kickdown følsomhet. Sistnevnte øker akselerasjon ved raskt å slippe overføring ned et gir når du treffer gassen, stigende dreiemoment på dekkene og dermed akselerasjon. Økende skiftet fasthet vil også hjelpe overføring til å vare lenger siden det reduserer mengden av glidning mens skiftende tannhjul og den påfølgende varme og slitasje knyttet til den.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84652.html