En shift light er en måler som lyser når bilens turteller når et bestemt turtall. Turtelleren måler rpm og skiftet lys indikerer den optimale skiftende tid til sjåføren. Dette øker driver prestasjoner på banen fordi det frigjør sjåføren fra å måtte skanne turtelleren så ofte. Du kan bygge et skifte lys fra et kit som inneholder tre komponenter: en sjakt modul, den raske lys som lyser på et bestemt turtall, og pille kit (som gjør at du kan programmere ønsket rpm innstilling). Du trenger
Drill
1/8-tommers borekronen
Shaft modul
Shaft modul klipp
skrutrekker
10mm pipenøkkel
Wire krankoblinger
Wire hylser
Rask lys
Programmable pille kit
Vis flere instruksjoner
en

Velg en plassering for akselen modul: en 4-tommers-lange sylinder som holder rask lys (selve delen som lyser). Du kan installere akselen modulen over rattstammen eller på dashbordet. Velg et sted som ikke hindrer utsikten over instrumentpanelet eller forstyrre utsikten utenfor bilen.
2

Drill to hull 1 cm mellomrom på det stedet du har valgt å installere lys. Bore hull ved siden av hverandre, slik at de er parallelle med rattet. Deretter festes akselen modulen inn i klemmen som forbinder modulen til bilens overflate. Klippet er en plastbiten i skiftet lys byggmester kit som passer rundt skaftet modul med en skrue hull plassert på hver av de plast "føtter". Drive to skruer inn i rattstammen å holde modulen på plass
3

Kjør de tre ledninger -. Svart, rød og grønn - fra akselen modulen ned bak rattstammen så de er ute av veien, og til under-dash spark panel under dashbordet på førersiden. Fjern plast klipp som holder spark panel. Inne kick panel, vil du finne en liten firkantet boks boltet til rammen av bilen som holder instrumentpanelet datamaskinen. Unbolt datamaskinen med 10mm fastnøkkel
4

Ground den sorte ledningen ved å bore et hull i rammen på bilen -. Nær der datamaskinen bolter på rammen - og skru ned spade kontakten på den sorte ledningen slik at den berører rammen. Spaden kontakten er formet som en "C" og passer rundt skruen. Deretter åpner esken med datamaskinen og finne 48 pin, tydelig merket på ECU, som er den elektroniske styringsenheten inne i datamaskinen boksen. Koble den grønne ledningen fra skift lys til ledningen kommer av pin 48 ved hjelp av en wire krankobling fra settet. Koble ledningen springen til begge ledninger - en liten plast tosidige klemme hvor begge ledningene passer inn i hver side - og klem ledningen springen tett sammen. Til slutt, finn sikringsskap, også på førersiden (vanligvis bak et panel sted i nærheten av gasspedal eller førersiden dør), og koble den røde ledningen til radioen sikring. Fjern sikringen og juster enden av den røde ledningen med sikring bly, og deretter sette inn både ledelsen og ledningen inn sikringen kontakten.
5

Plugg rask lys i fronten av akselen modulen og koble 3,0 pille på baksiden av skaftet modulen. Det er fem piller i den programmerbare pille kit; hver pille ligner en liten plugg med to kobber ledninger, merket med et bestemt turtall innstillingen slik at du kan velge når skiftet tennes. Slå på tenningen, og med bilen i nøytral, rev motoren til 3000 rpm. Skiftet lyset skal tennes. For en annen rpm innstilling, har du et valg mellom 3.0, 3.2, 3.4, 3.6 eller 3.8 merkes på hver pille, noe som betyr at 3000 rpm, 3200 rpm, 3400 rpm, 3600 rpm og 3800 rpm, henholdsvis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84625.html