Motorsykkel eksos wrap er laget av en spesiell isolerende stoff. Ved å isolere eksosrørene til motoren, tillater eksos wrap varm luft til å bevege seg mer fritt gjennom rørene, noe som betyr at motoren kan flytte mer luft til enhver tid, effektivt øker akselerasjon og total makt. Motorsykkel eksos wrap er relativt billig vurderer sin effektivitet og er enkel å installere hjemme. Spar tid og penger over å ha eksos innpakket av din lokale mekaniker ved å gjøre det selv. Du trenger
Eksos wrap
Bucket
Steel slange klemmer
saks
Vis flere instruksjoner
en

Sett din motorsykkel på sitt stativ eller senter stå i et åpent arbeidsområdet. Dersom motorsykkelen er kjørt nylig, la den avkjøles før du starter i stedet for å risikere å bli brent under pakkeprosessen. Fyll en bøtte med vann i romtemperatur og plassere den i nærheten av motorsykkelen.
2

Rull ut eksos wrap og senk den i bøtte med vann for å mette det. Ved hjelp av våt eksos wrap vil tillate deg å pakke det tettere rundt krom eksosrør. Begynn innpakning det første røret der det kommer ut av topplokk. Trekk wrap så stramt som mulig uten at det sklir, og overlappe wrap med omtrent halvparten bredden.
3

Fortsett innpakning eksosrørene tett til du kommer til enden av røret. Lag en diagonal kutt i wrap med saksen slik som å fullføre innpakning rent mot enden av røret.
4

Bruk en stål slangeklemme til å feste enden av wrap til eksosrøret. Stram klemmen forsvarlig å sikre wrap vil ikke skli eller rakne.
5

Pakk andre eksosrøret på samme måte som den første. Når du er ferdig med å pakke, slå på motorsykkelen og la den gå i 15 til 20 minutter å tørke wrap. Det vil damp som kommer fra eksos vikle som eksosen varmer opp. Dette er ingenting å bekymre seg for. så snart dampen stopper, bør vikle være tørr.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84582.html