eksosrøret flammekastere er et tilbakesteg til en enklere tid, da trippel Stromberg 97 forgassere var varmt oppsett, da høy-oktan blyholdig drivstoff koster mindre per gallon enn kildevann, og når '32 Ford kupeer koster mindre enn din gjennomsnittlig brukte økonomi bilen. Grunnleggende prinsipp

Når aktivert, en eksos flammekaster ruter makt bort fra motorens spolen til en montert på eksosrøret. Den andre spolen gir drivkraft til en tennplugg montert i enderøret spissen. Når føreren turtall motoren til en høy rpm og knipser en bryter, drivstoff skyter gjennom motoren for å bli antent på eksosrøret i stedet for i sylinderne. Sluttresultatet er korte spruter av 10 til 30 fot flammer.
Alternatives

Et alternativ er å levere ekstra drivstoff med en supplerende drivstoffsystemet. Disse drivstoffsystemer kan bruke bensin fra tanken, bensin fra en liten supplerende tank eller propan for å produsere større og lengre brennende flammer.

Flame Farger

oppløse ett av flere metallsalter i din supplerende bensin drivstofftanken kan legge litt intens farge til flammene. Legg kopperklorid for lyse grønt, strontium chloride for purpur rød, natriumklorid (bordsalt) for en lys gul, mangan klorid for en blek grønn flamme med hvite gnister og kobolt klorid for hvite gnister bare.

Legaility

Mens det er ingen føderale forbud mot installering av flammekastere i dine eksosrør, kan statlige og lokale lover forbyr installasjon og vil nesten helt sikkert forby bruk av en flammekaster system på offentlige veier og i offentlig parkering massevis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84566.html