Eksos systemer kommer i alle former, størrelser, materialer og konfigurasjoner, men alle utfører de samme grunnleggende oppgave: å flytte avfall gasser ut av motoren så effektivt som mulig mens møte støyreduksjon /modifikasjon og utslipp standarder. I de fleste tilfeller vil en to-tommers diameter rørsystem gi det beste kompromiss når det gjelder absolutte eksosstrømmen, første og chassis klaring. Sørg for Lagersalg
p Som med alle eksos, vil en to-tommers system krever omtrent en tomme klaring for å tillate vibrasjoner og bevegelse overføres fra motoren. Du kan bruke 4-tommers utvides, aluminium tørketrommel duct å spotte opp systemet før montering. Koble duct til katalysatoren og rute for kanalisering tilbake under chassis din til avkjørselen punktet, sikre den med duct tape på undersiden av bilen som du går. Hold duct minst 4 inches unna bevegelige suspensjon komponenter.
Bruk en Crossover

To-tommers eksosrør er et populært alternativ for dobbel eksos systemer fordi de gir minst like mye strøm som en enkelt, 4-tommers rør uten å miste bakken /chassis klaring. Hvis du bruker en dual eksosanlegg, installere en slags crossover. Eksos ikke kommer ut i en jevn strøm; den beveger seg gjennom rørene i trykkpulsene. Til slutt disse pulsene vil "stable opp" i rørene og hindrer flyt. Installer en H-pipe (rett stykke rør) eller en X-pipe (som gir bedre effekt og lyd kontroll) crossover å gi disse pulsene et sted å gå før de stakk opp og drepe din makt.

med ovale rør

Factory racerbiler som Corvette C6-R og NASCAR syklistene har svært begrenset bakkeklaring, men krever stor eksos flyt for å støtte sine massive motorer. Løsningen ligger i å bruke oval-formet rør, som kan være 2 inches i vertikal tverrsnitt for bakkeklaring, men kan være 3 til 4 inches bredt for økt flyt. Mens ovale rør-systemer er vanskelig å produsere og er ikke den beste formen for optimal flyt, de tilbyr race-spec flyt med street-ready bakkeklaring.
Pipe Tykkelse

papir-tynne rør kan hjelpe barbere litt vekt av bilen din, men du vil betale for at reduksjon i massen med økt eksos drone. Drone er hva som skjer når høyfrekvente lydbølger fra motoren utøve sin energi på rørene, forårsaker rørene til å vibrere og opptre som en gigantisk høyttaler. Det er ingenting med eksternt sporty høres om migrene-inducing eksos drone, så bruk tykkere enn lager rør for å øke rørenes resonant drone frekvens og la lyddemperen absorbere lyden energi.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84504.html