The Cavalier gikk i produksjon i 1982 og fylt Chevrolet front- wheel -drive , kompakt økonomi bilen sporet til Cobalt i 2005 . Selv om ikke så populær blant entusiaster og customizers som noen av sine japanske rivaler , opprettholder Cavalier fortsatt en hengiven tilhengerskare, og anstendig etter- markedsstøtte . Formål

Cavalier er i utgangspunktet wing- formet, med en flat del på bunnen og en bule på toppen . En bakken effekter kit reduserer mengden luft går under bilen , bidrar det til å handle mindre som en vinge ( produsere løft) ved høye hastigheter. Denne reduksjonen i løftet øker høy hastighet stabilitet og håndtering. Den påfølgende reduksjon i drag kan øke toppfart , akselerasjon og drivstofføkonomi .
Stil og komponenter

Ground effekter sett for Cavalier varierer fra super - aggressiv rase - inspirert til Euro subtile , men alle har den fremre støtfangeren eller air dam , som kan innlemme kanaler for brems kjøling eller en intercooler . De har alle sideskjørt som holder luft fra pisking under sidene av bilen og en bakre støtfanger som kontrollerer høyhastighets luft ut av undersiden av chassiset .
Tilgjengelighet
< br >

Kit utvalg for boxy første generasjon biler er nesten ikke-eksisterende , men er ganske variert for alt fra 1988 og oppover. Eiere av tredje generasjons biler nyte det bredeste utvalget , skyldes først og fremst at chassis "ekstremt lang produksjon kjøre ( 1995-2005 ) . Full kits starter på rundt $ 450 , som i 2010 .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84342.html