Noen ganger kalt "kald luft inntak," dette systemet bruker utenfor kald luft for å øke forbrenningen og øke hestekrefter. Det kan også øke drivstoff kjørelengde. Utenfor (kjøligere) luft inneholder mer oksygen, noe som skaper bedre drivstoff tenning i motorer. Noen motorrommet temperaturer kan komme opp i over 150 grader Fahrenheit eller mer, noe som forsinker forbrenningen av drivstoff. Alle kan lage sin egen versjon av en kald luft inntak systemet siden det krever svært få materialer og verktøy. Pass på at du ikke allerede har en siden de er standardutstyr på de fleste nyere biler. Du trenger
baufil eller sterke sakser
Hot melt limpistol
limstaver
Små metall skruer (6)
Phillips head skrutrekker
4 til 6-fots lengde på 4 -tommers diameter air-condition duct slange
Duct tape
Elektrisk drill
Jigsaw
Sirkelsag borekronen
lange tie stropper
Chalk
Vis flere instruksjoner

en

Sjekk om et komplett sett allerede eksisterer for merke og modell av bilen før du begynner. Bruk en vil tilby steg-for-steg instruksjoner om hvordan å utføre oppgaven, og ofte inneholder de materialer. Du ønsker kanskje å legge ferdige deler i stedet for å fabrikere din egen. Åpne panseret og finn inntak snorkel på luften renere boliger. Den hviler på toppen av motoren og har en lang snute utstyrt med en åpning. Foretar en måling av diameteren av åpningen. Det bør være mindre enn diameteren på røret slangen.
2

Ta air condition duct slange og kjøre det fra spissen av snorkel til toppen av enten hjulbrønn (fritt valg), fortrinnsvis frem av dekket stilling. Markere lengden på tilkoblingsslangen du trenger for å nå dette stedet med et stykke kritt eller et lite kutt i slangen. Kontroller at du har nok slakk i slangen for å rute den til brønnen. Et annet sted i ruten slangen til vil være frontristen ramme som sitter på linje med radiator. Gjør det samme merket for riktig lengde her hvis du ønsker å bruke dette stedet. Kapp slangen til riktig lengde, ved hjelp av en baufil eller hagesaks.
3

Skjær flere jevnt fordelte hakk i enden av slangen. Disse bør være ca 2 inches i lengde. Omslutter slangen rundt luftinntaket snorkel og brette enden av slangen rundt den, sprer bitene slik at de kollapser inn i en mindre diameter. Du kan bryte denne forbindelsen med flere ledd av duct tape eller fest den med tynn pressing wire. Sørg for at den tetter tett.
4

Kjør den andre enden av røret slangen til ønsket inntak plassering og kritt en litt mindre sirkulært hull på metalloverflaten. Hvis du har tilgang til en stor diameter hullsag bit, vil du bare nødt til å gjøre en klippe, en perfekt sirkel i metall. Ellers bore flere kutt i metall, etter et sirkulært mønster til du har fjernet en grov hull. Ikke bekymre deg om den fillete utseende, med mindre du ønsker å bruke en fil for å jevne det ut. Hvis du har klaring, bruke stikksag til å skjære hullet.
5

Plasser kanalen slangen over åpningen for å måle passform. Sjekk slakk i slangen, slik at det ikke henge ned i motorrommet eller hvile i nærheten av eller på noen bevegelige deler. Holde slangen på plass med den ene hånden, bruker den andre til å kjøre en tykk perle av lim rundt leddet med limpistol. Etter det tørker, kjøre en annen, større perle rundt leddet. Bemerk: Den alternative metode for å sikre skjøten involverer skjæring og spredning av enden av slangen, og deretter feste den til metallet ved hjelp av flere selvgjengende metallskruer. Forsterke det ved å legge varme smelte lim over flens ender.
6

Bruk tie stropper for å feste og støtte duct slangen slik at den ikke forstyrrer med bevegelige deler eller hvile mot noe som kan skade det , slik som i eksosmanifolden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84242.html