Skvettlapper brukes til å holde rusk og flytende på veien spruter på andre biler og fotgjengere. I noen områder er skvettlapper lovpålagt. Men skvettlapper er ikke standard utstyr på de fleste biler, og de er en kostbar ettermarkedet ekstra. Heldigvis, designe og installere dine egne skvettlapper er en ganske enkel prosess. Med litt tålmodighet og en time eller så av gangen, kan du ha egendefinerte skvettlapper av din egen. Du trenger
Industrial svart gummi
Kutteverktøy
Bolts
Ratchet
gjenger sealer
Cold-sveis bindemiddel
Drill
1-tommers stål braketter
Steel bar
Alloy stripe
Vis flere instruksjoner
en

inspisere hver fender av bilen for å se om det er mounts å sikre skvettlapper. Hvis ikke, måle avstanden mellom høyre og venstre bakskjermene. Også måle bredden på hver fender. Undersøke understellet på bilen din og se etter et sted å bolte en stålstang til rammen. Sjekk begge sider for å sikre bolting en bar til understellet vil ikke forstyrre av bilens normale funksjoner. Måle hvor nær baksiden av fender er til bakken.
2

Fest legering stripe til stålstang i en "L"-form med en kald-sveis bindemiddel som JB Weld, blir nøye med å tørke vekk overflødig raskt. Bor et hull i hver ende av stangen og skru brakettene til det, threading boltene med en skrue-tråd-skap som Lock-Tite å sikre dem. Kutt gummi til litt bredere enn størrelsen av dekket og lang nok til å henge 2 inches fra bakken. Bolt gummi flaps til hver side av stålstang, sette bolter gjennom legering stripe.
3

Drill to hull i understellet på bilen din. Bruke kortest bit mulig å unngå å skade noen vitale bildeler bak hullene du gjør. Bolt ferdig mud klaff forsamlingen til understellet, threading boltene med en tråd skap. Sjekk dine flaps for å sikre at ingen vitale funksjoner, for eksempel lyddemperen, har blitt blokkert. Om nødvendig, bruk den mest avanserte verktøyet for å trimme vekk overflødig gummi. Kjør bilen rundt kvartalet et par ganger for å sikre at monteringen er sikker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84214.html