Hvis du har en 1981 El Camino, har du et stykke bilhistorie og en lav rytter i å gjøre. Alt du trenger å gjøre er å komme ut der og tilpasse 1981 El Camino. El Camino var en av de første bilene slengte til bakken med hydrauliske støt. Det var også en av de første biler med prangende maling arbeidsplasser og overdreven forkromming. Og det var en av de første lav ryttere. Du trenger
Senkesett
20-tommers felger
lavprofildekk
Hydraulikk
Custom maling
Vis flere instruksjoner
1

Installer senke fjærer på din El Camino og konvertere sin tradisjonelle lastebilen som holdning til en "low rider" profil. Gjort populært på 1960-tallet, er Low Rider biler kjent for sin mangel på bakkeklaring.
2

erstatte aksjen dekk og felger med 20-tommers felger og lavprofildekk. Større felger med lavere profil dekk gir en sen-modell, aggressive utseende til et kjøretøy, og med senkede fjærer, felger vil sitte inne i hjulet brønner i ditt El Camino. Dette forbedrer aggressive utseendet til en lav rytter kjøretøy.
3

Installer hydrauliske støt. Selv om en hydraulisk sjokk system kan være svært dyrt, er det en bærebjelke på Low Rider kjøretøyer. Hydrauliske støt tjene flere formål. For én, kan de heve bilen for situasjoner der bakkeklaring er nødvendig, for eksempel å trekke inn en parkeringsplass med en høy fortauskant eller kjører over fartsdumper. I tillegg, med hydrauliske støt, kan den fremre enden av El Camino bli gjort til "hop" av bakken. Dette er et stunt gjort populært i filmen "Cheech & Chong Next Movie".
4

Invester i en tilpasset maling jobb for El Camino. Low Rider kjøretøyene er konstruert for å fange øyet av tilskuere. Et kjøretøy riding bare inches over veien med evnen til å hoppe på forhjulene av bakken og en prangende tilpasset maling jobb er alle stifter av den klassiske El Camino lav rytter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84139.html