deaktivere det andre settet med throttle plater vil effektivt slå fire fat Quadrajet inn i en to-fat, men tilnærming med forsiktighet. Motoren vil bruke så mye luft og drivstoff som det må; frata den heller ikke vil øke drivstoff kjørelengde, men det vil gjøre motoren jobbe hardere for å flytte nedover veien. Likevel kan deaktivere secondaries være et akseptabelt alternativ hvis du bruker en ikke-original forgasser med store drivstoff jets i primærvalg (noe som resulterer i en altfor rik blanding) og svært små drivstoff jets i secondaries. Under slike forhold kan du se noen gevinst i hestekrefter og drivstofføkonomi, men ikke like mye som om du skulle bare re-jet forgasseren. Du trenger
To par vice-grip tang
En flat skrutrekker
Vis flere instruksjoner
Fjerne Linkage
en

Finn den primære- til videregående throttle linkage. Det er den 1/8-inch-wide bar som forbinder de største gasspaken til den sekundære gasspaken. Du vil se den bevege seg når du åpner gassen for hånd.
2

Clamp ett par filklør til den sekundære throttle linkage, ca 1/4 tommers fra der den kobles til den sekundære gasspaken.
3

Klem andre settet til at 1/2-inch-long delen av linjen som stikker ut gjennom hullet i gasspaken.
4

Trekk forsiktig stikker spire bakover mot seg selv, slik som å bøye den på en 90-graders vinkel i forhold til resten av baren. Bruk det andre settet med filklør til jevn sammenhengen som du gjør.
5

Trekk utstående spire ut av hullet, og skyv den andre enden av den primære throttle linkage.

6

Test forsamlingen. Med den primære til sekundære bar fjernet, vil de sekundære throttle platene ikke lenger beveger seg når du åpner den primære gass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84124.html