Cat-back eksos systemer kan øke hestekrefter, dreiemoment og drivstofføkonomi uten å påvirke utslipp overhodet. Cat-backs har kommet i forgrunnen i gjør-det-selv-kjøretøy modifikasjoner for deres effektivitet, overholdelse av lyd lover og enkel installasjon. For penger, er det lite annet du kan gjøre for å forbedre bilens ytelse og personlighet. Beskrivelse

"Cat-back" er forkortelse for "katalysator tilbake", som omfatter alle deler av eksosanlegg annet enn katalysatoren (e) og eksosmanifolden (e). Katalysatorer er generelt så nær eksos manifolder som mulig, og mange er festet direkte til dem, noe som betyr at cat-back systemer i noen biler kan utgjøre nesten hele eksosanlegget.
Komponenter

En katt-back system består av en primær rør som bolter direkte på converter (e), som går under bilen derfra til bakakselen. De side-exit eksosanlegg populære med noen muskel-bil-entusiaster deler av derfra og dumper rett foran bakhjulene etter å ha passert gjennom et par lyddempere. Men de fleste cat-backs bruke en U-formet stigerøret som går over bakakselen for å koble til en høy flyt eksospotte bak støtfangeren.
Crossover Options

p Hvis motoren din er "V" konfigurert (V6, V8, V10 eller V12) med to katalysatorer, vil en katt-back system inkluderer ofte en crossover X-pipe som bolter direkte til kattene. The X-pipe balanserer eksostrykket mellom de to rørene, som er godt dokumentert å øke hestekrefter, dreiemoment og drivstofføkonomi. X-rør blande motoren bankens lydbølger sammen i en lineær måte, noe som betyr at de har en tendens til å gi eksos en jevnere og mer "high-tech" eksos notat enn gammeldags rett balanse rør.

Lyd Alternativer

Mange biler har mulighet for en rekke alternativer for å tune bilens motor notat. Ett av disse alternativene inkluderer resonatorer, som er essensielt små lyddempere som bidrar til å dempe høyfrekvente lydbølger før de kommer til den viktigste lyddemperen (s). Mange ettermarkedet resonatorer er i hovedsak rett gjennom glasspacks (aka "kirsebær bomber") som absorberer drone før den har en sjanse til å vibrere lyddemperen.
Installasjon

En grunn til at cat-backs er så populært med DIY publikum er at de er generelt veldig lett å installere. Nesten alle eksosanlegg enten bolt til katalysatoren (e) eller slip-passe med en eksos klemme. Resten av systemet er opphengt i hangarer metall som vanligvis vil skli rett ut av gummi eksosanlegget isolatorer, slik at systemet blir nesten alltid kommer til å være en to-til tre-timers "bolt-in"-prosedyre. Det verst tenkelige scenario er at du kanskje må kutte aksjen eksosanlegg i stykker for å fjerne den, men en slik prosedyre kan ta, men et par minutter med en bajonettsag og /eller vinkelsliper.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/84048.html