Hjemmelaget 4X4 Støtfangere

Ikke bare kan hjemme-bygget 4x4 støtfangere ser kulere og koster mindre enn pre-laget enheter, gir de lastebil eier muligheten til å montere en vinsj, frontlykter og pensel-vakter på den måten han velger. Støtfangere kan være en morsom helg prosjekt for fabrikasjon avanserte off-roadere eller uker lang praksis i prosjektering og estetikk. Velge en Design

Før du får til å fungere, må du først finne ut nøyaktig hva dine behov er. Støtfangere kommer i to grunnleggende varianter: formet stål plate og sveiset rør. Dannet stålplater systemer er laget av sveise sammen flate deler av stålplater, og er iboende mer allsidig enn sveisede rør støtfangere. Selv sveisede rør støtfangere (som er laget ved hjelp av sveising sammen deler av rektangulære og /eller runde stålrør) er ikke så pen som plate stål støtfangere, de er like sterk eller sterkere og er generelt mye enklere å bygge.

Design Layout

generelt, vil du ønsker å holde deg støtfanger minst avstanden fra kroppen som lager støtfanger, men du kan gå lenger ut om nødvendig. Jo mer avstand kan du sette mellom støtfanger og lastebil kroppen, jo mer plass vil det ha å flytte hvis du treffer noe. I stedet for å ta den enkle veien og bare lage en helt rett støtfangeren, og støtfangeren en svak bakover vinkel (minst 20 grader) på begge sider av grillen ikke bare ser bedre, men kan bidra til å holde deg fra å bli hengt opp på trær og hindringer. Hvis statlige lover regulerer en lastebil tillatte lift utelukkende av støtfanger høyde, er dette din gylden mulighet til å forlenge bunnen for å gi deg et par ekstra inches av og mente heis.
Basic Bumper Framing

Den enkleste og mest idiotsikker metode for støtfanger bygningen er å forlate den opprinnelige støtfanger støtter festet til lastebilen (eller lage nye fra 1/4 tommers plate stål) og tack-sveise støtfangeren sammen mens den er montert direkte på lastebilen. Bortsett fra å holde begge sider symmetrisk, det eneste som trenger bekymring deg er hvor støtfangeren ser ut og hvor sterk den er. Begynn fra midten og arbeid utover. Start med å sveise den rørformede eller 3/16-inch plate stål til støtfanger parentes. Bygge ut til hver side, overvinne på endestykkene på uansett vinkel passer til bruksområdet. Hvis du bygger en plate stål støtfanger, ramme i topp og bunn med et solid stykke 3/16-inch plate stål.
Tilbehør og malerskole

På dette punktet, kan du ramme i en front deksel vakt fra enten 2-tommers firkantet /rektangulær slange eller 3/16-inch plate. Du kan bruke 1/2-inch-outside-diameter firkantede eller runde lager for å bygge et sett med frontlys pensel vakter, og dekk dem med stål diamant mesh. Når du har alle dine tilbehør hull boret og alt stiftet sammen, fjerne støtfanger og ferdig-sveise det hele sammen. I stedet for maling, kan det være lurt å vurdere en strukturert truck-seng belegg; slike belegg vil tåle de skraper og dunker du sannsynligvis til å møte off road, og vil gjøre en god jobb med å dekke opp eventuelle urenheter i sveising eller metall.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83998.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger