Motorsykkel frontruter er laget av en av to ulike produksjonsmetoder materialer, Lexan eller pleksiglass. Plexiglas har ca 3 prosent av slagfasthet av Lexan og vanligvis knuser ved støt. På grunn av dette, er pleksiglass ikke lovlig i mange stater for bruk som en motorsykkel frontruten. Lexan kan kuttes og dannet meget lett selv ved romtemperatur, og derfor er det ganske enkelt å endre formen eller høyden på en motorsykkel frontruten som er laget med Lexan. Du trenger
blå maskeringstape
Band så
papp (må være det samme med, eller bredere, enn frontruten)
Pencil
80-sandpapir
220 grit sandpapir
Metyletylketonperoksid tastelyden løsemiddel
myk bomullsklut
Vis flere instruksjoner
en

avgjøre hvor mye av frontruten du ønsker å fjerne.
2

Trace skjoldet topp disposisjon på papp.
3

Kutt kartong på kurvelinjen.
4

Plasser en 2-til 4 -tommers bred stripe av blå maskering ta på innsiden av skjoldet der kuttet vil bli gjort.
5

Plasser papp på frontruten og spore den øverste disposisjon på maskeringstape.

6

Place frontruten forsiden ned på båndsag bordet, bruke plast eller brukt papp for å beskytte ansiktet.
7

Cut langs linjen, trukket på maskering tape, og fjerne det øverste del av frontruten. . Jo mer omsorg brukes i dette trinnet, jo mindre sliping som vil være nødvendig
8

Bruke 80-grus sand papir, begynner sliping toppen av frontruten, så dette begynner å glatte, bytte til den 220-grit sandpapir for å oppnå en svært jevn, buet overflate.
9

Bruk metyl etyl tastelyden løsemiddel på en myk bomull klut og tørk den forsiktig langs den nylig pusset øverste kanten. Dette vil slå toppkanten klart. Vær forsiktig så du ikke får noen av løsemiddel på frontruten overflaten da dette vil skape en skavank i overflaten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83978.html